日韩亚洲一区中文字幕,日韩欧美三级中文字幕在线,国产伦精品一区二区三区,免费在线欧美性爱链接

      1. <sub id="o5kww"></sub>
        
<legend id="o5kww"></legend>
        <style id="o5kww"><abbr id="o5kww"></abbr></style>
        <strong id="o5kww"><u id="o5kww"></u></strong>
        

        2. 


          
	
          
		
	
          
	
          
		
          
			
		
          
		
          
	
          

          



          

          

          


          


          
	
          
			
          

			
          
				
          近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫(騾馬)運輸為基礎，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”�？谷諔�(zhàn)爭中后期，茶馬古道還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。下圖為“茶馬古道”主要線路圖，讀圖回答13～14題。
              
              
          13．馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕蚴?　　)
              
          A．當?shù)仳咇R數(shù)量多
              
          B．當?shù)亟洕浜螅蜆I(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入
              
          C．可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展
              
          D．騾馬對自然條件的適應性強，可滿足當?shù)貜碗s的地形地質條件對交通運輸?shù)男枰?/p>    
          14．在建設滇川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是
              
          ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強�、谘鼐�地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大，沒有建設鐵路的必要�、酃愤\輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高�、芄方ㄔO的工程造價遠比鐵路低
              
          A．①②     B．②④    C．②③      D．①④
              
          			
          


			
		
          
		
				
          
				練習冊系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關習題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：廣東省寶安中學仲元中學中山一中南海中學潮陽一中普寧二中六校2014屆高三第一次聯(lián)考地理試題
				題型：013
			
          

						
          

          		


          

          

          近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫（騾馬）運輸為基礎，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”�？谷諔�(zhàn)爭中后期，“茶馬古道”還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。讀下圖，完成下題。
          

          

          (1)
          		

          

          馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕蚴?/P>

          

          [　　]
          

          A．
          		

          當?shù)匦竽翗I(yè)發(fā)達，騾馬數(shù)量多
          

          

          B．
          		

          當?shù)亟洕浜�，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入
          

          

          C．
          		

          可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展
          

          

          D．
          		

          騾馬對自然條件的適應性強，可滿足當?shù)貜碗s的地形地質條件對交通運輸?shù)男枰?/P>

          

          

          (2)
          		

          

          在建設云南、四川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是
          

          ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強
          

          ②沿線地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大，沒有建設鐵路線的必要
          

          ③公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高
          

          ④公路建設的工程造價遠比鐵路低
          

          

          [　　]
          

          A．
          		

          ①②
          

          

          B．
          		

          ②④
          

          

          C．
          		

          ②③
          

          

          D．
          		

          ①④
          

          

          

          

			
          

			
          
			查看答案和解析>>		
          
				
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：2014屆廣東省山一等六校高三8月第一次聯(lián)考文綜地理試卷（解析版）
				題型：選擇題
			
          

						
          近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫（騾馬）運輸為基礎，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”�？谷諔�(zhàn)爭中后期，“茶馬古道”還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。讀下圖，完成第下列各題。
          


          


          1.馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕蚴?/p>


          A．當?shù)匦竽翗I(yè)發(fā)達，騾馬數(shù)量多
          


          B．當?shù)亟洕浜�，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入
          


          C．可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展
          


          D．騾馬對自然條件的適應性強，可滿足當?shù)貜碗s的地形地質條件對交通運輸?shù)男枰?/p>


          2.在建設云南、四川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是
          


          ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強　
          


          ②沿線地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大，沒有建設鐵路線的必要　
          


          ③公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高　
          


          ④公路建設的工程造價遠比鐵路低
          


          A．①②             B．②④
            C．②③             D．①④
          


           
          

			
          

			
          
			查看答案和解析>>		
          
				
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：單選題
			
          

						
          近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫（騾馬）運輸為基礎，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”�？谷諔�(zhàn)爭中后期，“茶馬古道”還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。讀下圖，完成下列各題。

          1.馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕蚴?/h1>
          1. A.
            當?shù)匦竽翗I(yè)發(fā)達，騾馬數(shù)量多
          2. B.
            當?shù)亟洕浜�，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入
          3. C.
            可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展
          4. D.
            騾馬對自然條件的適應性強，可滿足當?shù)貜碗s的地形地質條件對交通運輸?shù)男枰?/div>

          2.在建設云南、四川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是
          ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強　
          ②沿線地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大，沒有建設鐵路線的必要　
          ③公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高　
          ④公路建設的工程造價遠比鐵路低

          1. A.
            ①②
          2. B.
            ②④
          3. C.
            ②③
          4. D.
            ①④
          

			
          

			
          
			查看答案和解析>>		
          
				
		
          
			
          
				科目：高中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          近代，我國滇、藏、川之間的貿易是通過“茶馬古道”進行的，它是以馬幫(騾馬)運輸為基礎，實現(xiàn)川、滇的茶葉和西藏馬匹、藥材的交易，故稱“茶馬古道”�？谷諔�(zhàn)爭中后期，茶馬古道還曾成為大西南后方主要的國際商業(yè)通道。下圖為“茶馬古道”主要線路圖，讀圖回答7～8題。
              
              
          7．馬幫運輸是滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，采用馬幫運輸?shù)闹饕蚴?　　)
              
          A．當?shù)仳咇R數(shù)量多
              
          B．當?shù)亟洕浜�，就業(yè)機會少，發(fā)展馬幫運輸可增加就業(yè)機會和運輸收入
              
          C．可豐富旅游活動的內容，推動旅游業(yè)的發(fā)展
              
          D．騾馬對自然條件的適應性強，可滿足當?shù)貜碗s的地形地質條件對交通運輸?shù)男枰?/p>    
          8．在建設滇川通往西藏的交通線時，國家堅持了先公路后鐵路的原則，其原因是(　　)
              
          ①公路運輸靈活性強，對地勢起伏的適應性遠比鐵路強�、谘鼐�地區(qū)人口稀少，經濟落后，運輸量不大，沒有建設鐵路的必要　③公路運輸?shù)倪B續(xù)性比鐵路強，運輸效率更高　④公路建設的工程造價遠比鐵路低
              
          A．①②                              B．②④
              
          C．②③                              D．①④
              
          解析：　馬幫運輸成為滇、藏、川之間一種重要的交通運輸方式，是因為當?shù)氐匦螐碗s、地質災害多，騾馬對復雜的地形地質條件的適應性強。公路對復雜的地形的適應性遠比鐵路強，工程造價遠比鐵路低。
              
          

			
          

			
          
			查看答案和解析>>		
          
			
          
	
          
		
          


          同步練習冊答案