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        1. 下列關于山岳對交通運輸?shù)挠绊憯⑹?B>不正確的

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          A.山岳地區(qū)的交通運輸線主要以公路為主

          B.山岳地區(qū)交通線路應選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶

          C.在山岳地區(qū)修建交能線路時,往往需要迂回前進

          D.在山岳地區(qū)修建交通干線,技術難度高但成本低

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          科目:高中地理 來源:2012-2013學年廣東省廣州六中高一上學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

          下列關于山地對交通運輸影響的說法,正確的是(  )

          A.山地對交通運輸?shù)挠绊戄^小
          B.在山區(qū),線路往往選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
          C.在山區(qū)修公路或鐵路往往沿直線修建
          D.同樣的直線距離,山區(qū)的線路彎曲一般小于平原地區(qū)

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          科目:高中地理 來源:2013屆廣東省廣州市高一下學期期末教學質(zhì)量檢測地理卷 題型:選擇題

          下列關于山岳對交通運輸線路的影響,敘述正確的是

          A. 山岳僅影響交通線路的分布         B.山岳地區(qū)的交通運輸應優(yōu)先發(fā)展鐵路運輸

          C.山岳地區(qū)的公路常呈“之”字形伸展 D.山岳地區(qū)的交通運輸線山間盆地密度最低

           

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          科目:高中地理 來源: 題型:單選題

          下列關于山岳對交通運輸?shù)挠绊憯⑹霾徽_的


          1. A.
            山岳地區(qū)的交通運輸線主要以公路為主
          2. B.
            山岳地區(qū)交通線路應選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
          3. C.
            在山岳地區(qū)修建交能線路時,往往需要迂回前進
          4. D.
            在山岳地區(qū)修建交通干線,技術難度高但成本低

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          科目:高中地理 來源:期末題 題型:單選題

          關于山岳對交通運輸?shù)挠绊憯⑹,不正確的是
          [     ]
          A、山岳地區(qū)的交通運輸線主要以公路為主
          B、山岳地區(qū)交通線路應選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶
          C、山岳地區(qū)修建交通線路時,往往需要迂回前進
          D、山岳地區(qū)修建交通干線,技術難度高,但成本低

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