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        1. 我國(guó)第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車,他的最大時(shí)速可達(dá)430km/h,磁懸浮列車是利用同名磁極相互          的原理使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車體與軌道之間的            ,從而提高了車速?梢(jiàn),要減小摩擦,可使兩個(gè)互相接觸的物體表面         。

           

          【答案】

          排斥  摩擦   分開(kāi)

          【解析】要減小摩擦,可使兩個(gè)互相接觸的物體表面分開(kāi)。磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車體與軌道之間的摩擦,從而提高了車速。

          思路分析:要減小摩擦,可使兩個(gè)互相接觸的物體表面分開(kāi)。

          試題點(diǎn)評(píng):本試題考查的是減小摩擦的方法。

           

          練習(xí)冊(cè)系列答案
          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          9、我國(guó)第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車,它的設(shè)計(jì)最大速度為130km/h.磁懸浮列車是利用同名磁極
          相互排斥
          的原理使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車體與軌道之間的
          摩擦
          ,從而大大提高了列車速度.坐在該列車上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
          列車
          為參照物的,若以小紅為參照物,列車是
          靜止
          的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”).

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理實(shí)現(xiàn)懸浮,從而減小
           
          來(lái)提高列的速度.我國(guó)第一列磁懸浮列車最高設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)500 km/h,合
           
          m/s (結(jié)果取整數(shù)).如果乘坐該列車通過(guò)40km的路程,需要的時(shí)間為
           
          min.

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          我國(guó)第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海通車,它的設(shè)計(jì)最大速度為430km/h.磁懸浮列車是利用同名磁極
          相互排斥
          相互排斥
          的原理使列車與導(dǎo)軌脫離接觸,消除了車體與軌道的
          摩擦
          摩擦
          ,從而大大提高了列車的速度.坐在該列車上的小紅同學(xué),看到窗外的房子飛速向后退去,這是以
          列車
          列車
          為參照物.

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          速度是用來(lái)表示物體
          運(yùn)動(dòng)快慢
          運(yùn)動(dòng)快慢
          的物理量,我國(guó)第一列磁懸浮列車于2002年12月在上海運(yùn)動(dòng),它的設(shè)計(jì)最大速度為430km/h,其物理意義是
          1h內(nèi)能行駛的最大路程為430km
          1h內(nèi)能行駛的最大路程為430km

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          航天飛機(jī)在太空與宇宙空間站對(duì)接時(shí),兩者在空中飛行的速度大小和方向必須
          相同
          相同
          ,此時(shí)兩物體間彼此處于相對(duì)
          靜止
          靜止
          狀態(tài).
          我國(guó)第一列磁懸浮列車最高設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)500km/h,如果乘坐該列車通過(guò)40km路程,需要的時(shí)間是
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