Question

材料閱讀題
無砟（zhǎ）軌道的高速列車
無砟軌道的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上．這可減少維護、降低粉塵等．高速列車在無砟軌道上運行時如子彈頭般穿梭而過，時速可達350千米．傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，枕木之下為小碎石鋪成的路砟．
（1）列車設計為子彈頭型，目的是：______．
（2）列車在勻速行駛過程中，列車的動力______所受阻力（填“＞”、“＜”或“=”）．
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道枕木的作用是______．
（4）下表是京滬高鐵某車次列車運行時刻表，根據(jù)表中信息，該車次列車從北京到達上海所用的時間是______h______min，它的平均速度是______千米/小時？

車次	列車類型	出發(fā)站	發(fā)車時間	目的站	到達時間	距離
G1（北京南- 上海虹橋）	高速動車	北京	09：00	上海	13：48	1318公里

Answer 1

解：（1）列車設計為子彈頭型是因為流線型的外表能減小阻力，提高車速；
故答案為：減小阻力．
（2）因為列車在勻速行駛，處于平衡狀態(tài)，由二力平衡條件可知列車的動力等于所受阻力；
故答案為：=．
（3）傳統(tǒng)的鐵路軌道枕木增大了鐵軌與地面的接觸面積，可以減小壓強，防止壓強過大鐵軌下陷到泥土里；
故答案為：增大受力面，減小壓強，防止鐵軌因壓強太大而下陷到泥土里．
（4）由表可知，列成的運行時間t=13：48-9：00=4h48min=4.8h，
列車的平均速度==≈274.58km/h；
故答案為：4；48；274.58．
分析：（1）根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型；
（2）根據(jù)二力平衡條件可判斷列車的動力和阻力的關系；
（3）從增大受力面積減小壓強、防止鐵軌陷入地下等方面分析；
（4）列車運行時間為到達時間與出發(fā)時間之差，由列車時刻表數(shù)據(jù)求出列車運行時間、列車的路程，
然后由平均速度公式求出列車的平均速度．
點評：此題涉及到的知識點較多，綜合性很強，通過此類題目的練習，利用學生把所學知識系統(tǒng)的掌握起來，另外，此題有一定的拔高難度，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力．