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        1. 福廈高速鐵路客運(yùn)于2010年4月26日正式開(kāi)通,承載客運(yùn)任務(wù)是“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,如圖所示.
          (1)車(chē)頭設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,目的是為了________.
          (2)列車(chē)在平直的軌道上勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力________阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)________傳入人耳的.

          解:(1)車(chē)頭制成流線(xiàn)型是為了減小列車(chē)和空氣之間的阻力作用.
          (2)列車(chē)勻速行駛,列車(chē)水平方向上受到動(dòng)力和阻力作用,這兩個(gè)力是平衡力,大小相等.
          (3)列車(chē)?guó)Q笛發(fā)出的聲音,經(jīng)空氣傳入人耳.
          故答案為:(1)減小阻力;(2)=;(3)空氣.
          分析:列車(chē)行駛時(shí),主要克服列車(chē)的阻力作用,車(chē)頭制成流線(xiàn)型主要是為了克服阻力作用.
          勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到平衡力的作用.
          生活中聽(tīng)到的聲音大多數(shù)是依靠空氣來(lái)傳聲的.
          點(diǎn)評(píng):重要的交通工具上,例如列車(chē)、自行車(chē)、汽車(chē)都包含了很多的物理知識(shí),從力、熱、電、磁、聲、光各部分逐個(gè)分析.
          練習(xí)冊(cè)系列答案
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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

          福廈高速鐵路客運(yùn)于2010年4月26日正式開(kāi)通,承載客運(yùn)任務(wù)是“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,如圖所示.
          (1)車(chē)頭設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,目的是為了
          減小阻力
          減小阻力

          (2)列車(chē)在平直的軌道上勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力
          =
          =
          阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)
          空氣
          空氣
          傳入人耳的.

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          科目:初中物理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年福建省泉州市石獅市八年級(jí)(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

          福廈高速鐵路客運(yùn)于2010年4月26日正式開(kāi)通,承載客運(yùn)任務(wù)是“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,如圖所示.
          (1)車(chē)頭設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,目的是為了   
          (2)列車(chē)在平直的軌道上勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力    阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)    傳入人耳的.

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          科目:初中物理 來(lái)源:福建省期末題 題型:填空題

          福廈高速鐵路客運(yùn)于2010年4月26日正式開(kāi)通,承載客運(yùn)任務(wù)是“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組,如圖所示。
          (1)車(chē)頭設(shè)計(jì)成流線(xiàn)型,目的是為了_____________________________。
          (2)列車(chē)在平直的軌道上勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力_______阻力(選填“>”、 “<”或“=”)。
          (3)快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)________傳入人耳的。

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