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        1. 福廈高速鐵路客運于2010年4月26日正式開通,承載客運任務是“和諧號”動車組,如圖所示。
          (1)車頭設計成流線型,目的是為了_____________________________。
          (2)列車在平直的軌道上勻速行駛過程中,列車的動力_______阻力(選填“>”、 “<”或“=”)。
          (3)快到站點時,列車鳴笛聲是通過________傳入人耳的。
          (1) 減少阻力
          (2) =
          (3) 空氣
          練習冊系列答案
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          科目:初中物理 來源: 題型:

          福廈高速鐵路客運于2010年4月26日正式開通,承載客運任務是“和諧號”動車組,如圖所示.
          (1)車頭設計成流線型,目的是為了
          減小阻力
          減小阻力

          (2)列車在平直的軌道上勻速行駛過程中,列車的動力
          =
          =
          阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點時,列車鳴笛聲是通過
          空氣
          空氣
          傳入人耳的.

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          科目:初中物理 來源: 題型:解答題

          福廈高速鐵路客運于2010年4月26日正式開通,承載客運任務是“和諧號”動車組,如圖所示.
          (1)車頭設計成流線型,目的是為了________.
          (2)列車在平直的軌道上勻速行駛過程中,列車的動力________阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點時,列車鳴笛聲是通過________傳入人耳的.

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          科目:初中物理 來源:2010-2011學年福建省泉州市石獅市八年級(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

          福廈高速鐵路客運于2010年4月26日正式開通,承載客運任務是“和諧號”動車組,如圖所示.
          (1)車頭設計成流線型,目的是為了   
          (2)列車在平直的軌道上勻速行駛過程中,列車的動力    阻力(選填“>”、“<”或“=”).
          (3)快到站點時,列車鳴笛聲是通過    傳入人耳的.

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