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        1. (1)刻度尺、彈簧測力計、等力學測量儀器,在正確使用情況下的示數(shù)如圖所示,則刻度尺測出物體的長度為
          2.91
          2.91
          cm,彈簧測力計的讀數(shù)為
          1.9
          1.9
          N.

          (2)某同學在探究“物體所受重力大小與物體質量的關系”的實驗記錄如下表:
          實測物體 物體質量m(kg) 重力G  。∟) 比值G/m 。∟/Kg)
          物體1 0.1 0.98 9.8
          物體2 0.2 1.96 9.8
          物體3 0.3 2.94
          ①將上表空格處補充完整;
          ②在實驗過程中,需要的兩個測量工具是:
          天平
          天平
          彈簧測力計
          彈簧測力計
          ;
          ③分析表中數(shù)據(jù),能得出的結論是:
          物體受到的重力與質量成正比
          物體受到的重力與質量成正比
          分析:(1)確定刻度尺和彈簧測力計的最小分度值,物體的端點沒有與刻度尺的零刻度線對齊,物體兩端點所對應刻度尺的示數(shù)之差等于物體的長度;
          (2)①根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以看出,物體重力和質量的比值是一定值,都等于9.8N/kg;
          ②實驗課題是探究重力與質量的關系,需要分別測出物體的質量和重力,選擇的測量工具必須能夠測出這兩個物理量;
          ③根據(jù)實驗數(shù)據(jù)總結結論時,先要明確探究的課題以及控制的物理量,然后分析探究對象與變量之間的對應變化規(guī)律.
          解答:解:(1)刻度尺的最小分度值是1mm,木塊的長度是4.91cm-2.00cm=2.91cm;
          彈簧測力計的最小分度值是0.1N,由圖知彈簧測力計的讀數(shù)是1.9N;
          (2)①根據(jù)表中數(shù)據(jù)可以看出,物體重力和質量的比值是一定值,都等于9.8N/kg;
          ②在實驗室中,物體的質量用天平測量,物體受力的大小用彈簧測力計測量.所以需要的測量工具是天平和彈簧測力計;
          ③由表中數(shù)據(jù)知:縱向看,物體質量成倍增加,所受重力隨之增大;橫向看,物體重力與質量的比值相等.所以實驗結論為:物體所受重力與其質量成正比.
          故答案為:(1)2.91;1.9;(2)①見下表;②天平;彈簧測力計;③物體受到的重力與質量成正比.
          實測物體 物體質量m(kg) 重力G(N) 比值G/m(N/Kg)
          物體1 0.1 0.98 9.8
          物體2 0.2 1.96 9.8
          物體3 0.3 2.94 9.8
          點評:(1)本題考查了:刻度尺、彈簧測力計的讀數(shù),這一常考題型,是一道基礎題;
          (2)彈簧測力計測量物體重力采用的是轉換法:重力等于彈簧測力計對物體向上的拉力.
          練習冊系列答案
          相關習題

          科目:初中物理 來源: 題型:

          為探究斜面的機械效率與斜面傾斜程度之間的關系,小明利用長木板、刻度尺、彈簧測力計、方木塊、小車等器材設計了如圖所示的實驗裝置.請你回答:
          精英家教網(wǎng)
          (1)實驗中如何改變斜面的傾斜程度.
          (2)為了分析數(shù)據(jù)得出結論,請你幫他設計出記錄數(shù)據(jù)的實驗表格.
          (3)在這個探究實驗中,需要計算的物理量有哪些,并根據(jù)所測物理量寫出表達式.

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          看圖填空
          (1)圖所示測物體的長度,刻度尺的讀數(shù)是
          2.80
          2.80
           cm.
          (2)如圖,彈簧測力計的示數(shù)為
          1.4
          1.4
          N.
          (3)如圖甲、乙分別是汽車儀表盤上的轉速表和速度表,速度表上還有顯示汽車已行駛總里程的里程計.從圖甲可以看出,汽車發(fā)動機此時的轉速為
          3000
          3000
          轉/分,從圖乙可以知道,汽車目前行駛的速度是
          80km/h
          80km/h

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          (2012?新化縣二模)在探究斜面機械效率的實驗中,小明提出了“斜面的機械效率與斜面的傾斜程度有關”的猜想.
          (1)要測量斜面的機械效率,除了長木板和木塊(如圖所示)外,還需要的主要測量工具是刻度尺和
          彈簧測力計
          彈簧測力計

          (2)在實驗過程中,應沿斜面的傾斜程度向上拉動木塊,使其做
          勻速直線
          勻速直線
          運動,木塊上升過程中機械能
          變大
          變大
          (變大/變小/不變).
          (3)要驗證以上猜想,小明改變斜面的傾斜程度,用同一木塊在同一木板上做了多次,他這樣做的目的與下列目的相同的是:
          C
          C

          A.在測量課桌的長度時要多次側量
          B.在伏安法測電阻的實驗中要多次改變電壓電流
          C.在伏安法測小燈泡電功率實驗中要多次改變電壓電流
          D.在探究杠桿平衡條件實驗中要多次改變力和力臂的大。

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          小明和小華在“測量滑輪組的機械效率”的實驗中,所用裝置如圖所示.
          (1)他們安裝好實驗器材后,記下鉤碼和拴住彈簧測力計的線端原先的位置,然后
          豎直
          豎直
          向上
          勻速
          勻速
          提起彈簧測力計,讀出
          彈簧測力計示數(shù)
          彈簧測力計示數(shù)
          的大小,測出鉤碼和拴住彈簧測力計的線端移動的距離.
          (2)正確測得鉤碼上升的高度為0.2m,鉤碼重1.5N,其它被測和計算的數(shù)據(jù)如下表:
          拉力F/N 彈簧測力計的線端移動的距離S/m W有用/J W/J
          0.6 0.4 0.3 0.24
          上表中肯定錯誤的數(shù)據(jù)是
          彈簧測力計的線端移動的距離
          彈簧測力計的線端移動的距離
          總功
          總功
          .若表中其它數(shù)據(jù)是正確的,則該滑輪組的機械效率為
          83.3%
          83.3%

          (3)他們想探究滑輪組的機械效率與物重有什么關系,于是多次改變提升的物重來測量滑輪組的機械效率,這樣做的目的是為了
          C
          C

          A.多次測量取平均值減小誤差  B.減小摩擦  C.獲得多組數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律
          (4)經(jīng)過多次的測量,小明發(fā)現(xiàn)該實驗中有一個測量工具可省去不用,請你寫出該工具的名稱:
          刻度尺
          刻度尺

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          科目:初中物理 來源: 題型:

          為探究斜面的機械效率與斜面傾斜程度之間的關系,小明利用長木板、刻度尺、彈簧測力計、方木塊、小車等器材設計了如圖所示的實驗裝置.請你同答:
          (1)實驗中要改變斜面的傾斜程度.可以通過改變
          方木塊
          方木塊
          的位置來實現(xiàn).
          (2)在這個實驗中,需要測量的物理最有
          車所受重力G
          車所受重力G
          ;②
          斜面的高度h
          斜面的高度h
          ;③
          沿斜面的拉力F
          沿斜面的拉力F
          ;④
          斜面的長S
          斜面的長S
          ;需要計算的物理量有⑤
          W=Gh
          W=Gh
          ;⑥
          W=FS
          W=FS
          .根據(jù)所測物理量,斜面機械效率的表達式為η=
          Gh
          Fs
          Gh
          Fs

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