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        1. 閱讀短文,回答問(wèn)題
          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)
          無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路在2010年7月1日正式投入運(yùn)行,標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350km(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

          (1)列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:________.
          (2)列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力________阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)________傳入人耳的.
          (3)小明坐在車(chē)上看到窗外鐵路線旁的村后飛速向后退去,小明以________為參照物.
          (4)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是________.
          ①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里 
          ②可以減少噪聲和列車(chē)振動(dòng)
          ③可以減少維護(hù)、降低粉塵
          ④可以吸熱、增加透水性
          A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
          (5)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是301km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)73min,則它行駛的平均速度是________km/h.(保留一位小數(shù))
          (6)乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?答:________.

          解::(1)列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型是因?yàn)榱骶型的外表能減小阻力,提高車(chē)速;
          (2)因?yàn)榱熊?chē)在勻速行駛過(guò)程中,根據(jù)二力平衡條件可知列車(chē)的動(dòng)力等于阻力;
          由聲音的傳播條件可知,列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)空氣傳入人耳的.
          (3)此時(shí)窗外鐵路線旁的村后飛速向后退去,即其是相對(duì)于小明或列車(chē)是運(yùn)動(dòng)的,故此時(shí)所選的參照物是列車(chē)(或小明或乘客均可);
          (4)傳統(tǒng)的鐵軌都鋪在枕木上,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng),來(lái)保護(hù)路基.傳統(tǒng)的路基都有碎石,碎石能增加透氣和透水性,能減小噪音和減小列車(chē)的振動(dòng).無(wú)砟軌道的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.這也是無(wú)砟軌道和傳統(tǒng)軌道的重要區(qū)別,故選B.
          (5)s=301km,t=73min=h,v==≈247.4km/h.
          (6)根據(jù)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系可知,高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,外面的壓強(qiáng)大于列車(chē)附近的壓強(qiáng),這樣人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē).
          故答案為:(1)減小阻力
          (2)=、空氣
          (3)列車(chē)(或小明或乘客均可)
          (4)B
          (5)247.4
          (6)高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē).
          分析:(1)根據(jù)流線型的外表能減小阻力的角度去分析子彈頭型;
          (2)根據(jù)二力平衡條件可判斷列車(chē)的動(dòng)力和阻力的關(guān)系,根據(jù)聲音的傳播條件去分析此題;
          (3)首先確定被研究的物體,若被研究的物體和參照物之間位置發(fā)生了變化,被研究的物體是運(yùn)動(dòng)的;否則被研究的物體是靜止的.
          (4)根據(jù)鐵路軌道路砟和枕木在減小壓強(qiáng)、減少噪聲、可以吸熱、增加透水性等方面的作用去分析,即可解答此題;
          (5)根據(jù)s=297km,t=54min,利用速度公式v=即可求出它行駛的平均速度;
          (6)氣體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系,流速越大,壓強(qiáng)越小進(jìn)行分析,即可作答.
          點(diǎn)評(píng):此題涉及到的知識(shí)點(diǎn)較多,綜合性很強(qiáng),通過(guò)此類(lèi)題目的練習(xí),利用學(xué)生把所學(xué)知識(shí)系統(tǒng)的掌握起來(lái),另外,此題有一定的拔高難度,進(jìn)一步提高學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力.
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          相關(guān)習(xí)題

          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          閱讀短文,回答問(wèn)題
          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)
          無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).
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          (1)列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
           

          (2)列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力
           
          阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)
           
          傳入人耳的.
          (3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
           

          ①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里   ②可以減少噪聲和列車(chē)振動(dòng)
          ③可以減少維護(hù)、降低粉塵                         ④可以吸熱、增加透水性
          A.①②③;B.①②④;C.①③④;D.②③④
          (4)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是
           
          km/h.
          (5)乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
          答:
           

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

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          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)
          無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

          (1)列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
          減小阻力
          減小阻力

          (2)列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力
          =
          =
          阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)
          空氣
          空氣
          傳入人耳的.
          (3)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
          B
          B

          ①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里  ②可以減少噪聲和列車(chē)振動(dòng)
          ③可以減少維護(hù)、降低粉塵                        ④可以吸熱、增加透水性
          A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
          (4)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是
          330
          330
          km/h.
          (5)乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
          答:
          高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)
          高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)

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          科目:初中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

          閱讀短文,回答問(wèn)題
          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)
          無(wú)砟軌道(如圖甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.滬寧城際高速鐵路在2010年7月1日正式投入運(yùn)行,標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350km(如圖乙).傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖丙).

          (1)列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:
          減小阻力
          減小阻力

          (2)列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力
          =
          =
          阻力(填“>”、“<”或“=”).快到站點(diǎn)時(shí),列車(chē)?guó)Q笛聲是通過(guò)
          空氣
          空氣
          傳入人耳的.
          (3)小明坐在車(chē)上看到窗外鐵路線旁的村后飛速向后退去,小明以
          列車(chē)(或小明或乘客均可)
          列車(chē)(或小明或乘客均可)
          為參照物.
          (4)傳統(tǒng)的鐵路軌道路砟和枕木的作用是
          B
          B

          ①增大受力面,防止鐵軌因壓力太大而下陷到泥土里  
          ②可以減少噪聲和列車(chē)振動(dòng)
          ③可以減少維護(hù)、降低粉塵
          ④可以吸熱、增加透水性
          A.①②③; B.①②④; C.①③④; D.②③④
          (5)滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是301km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)73min,則它行駛的平均速度是
          247.4
          247.4
          km/h.(保留一位小數(shù))
          (6)乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?答:
          高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)
          高速列車(chē)駛過(guò)時(shí),列車(chē)附近的空氣流速變大,壓強(qiáng)變小,人外側(cè)的大氣壓會(huì)把人推向火車(chē)

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          科目:初中物理 來(lái)源:2012屆河北省承德市九年級(jí)升學(xué)模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(帶解析) 題型:填空題

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          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)
          傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖12丙)。無(wú)砟軌道(如圖12甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖12乙).

          ⑴列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:                      。
          ⑵列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力     阻力(填“>”、“<”或“=”)
          ⑶滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是       km/h.
          ⑷乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?
          答:                                                                          
                                                                                     

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          科目:初中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年河北省承德市九年級(jí)升學(xué)模擬考試?yán)砜凭C合物理試卷(解析版) 題型:填空題

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          無(wú)砟(zhǎ)軌道的高速列車(chē)

          傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上,之下為小碎石鋪成的路砟(如圖12丙)。無(wú)砟軌道(如圖12甲)的路基不用碎石,鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上.這可減少維護(hù)、降低粉塵等.高速列車(chē)在無(wú)砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過(guò),時(shí)速可達(dá)350千米(如圖12乙).

          ⑴列車(chē)設(shè)計(jì)為子彈頭型,目的是:                       。

          ⑵列車(chē)在勻速行駛過(guò)程中,列車(chē)的動(dòng)力      阻力(填“>”、“<”或“=”)

          ⑶滬寧兩地高速鐵路線長(zhǎng)是297km,若列車(chē)從南京到上海用時(shí)54min,則它行駛的平均速度是        km/h.

          ⑷乘客在站臺(tái)邊候車(chē)時(shí),為什么站在離軌道一定距離的地方才能確保人身安全?

          答:                                                                          

                                                                                       

           

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