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          2004年12月28日，我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設(shè)，建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的縮短至，設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的倍。旅客列車運行時間將因此縮短約，求合寧鐵路的設(shè)計時速
          


           
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				【答案】






          


          【解析】解：設(shè)合寧鐵路的設(shè)計時速為，現(xiàn)行時速為
          


                 

          


                 
解得：
          


          


          
 
          
  
  
          
   
          
    
    
    
           
          
    
              		
   
          
  
          
             		
 
          

          

   
經(jīng)檢驗是原分式方程的解
          


             
          


             答：合寧鐵路的設(shè)計時速為
          


           
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
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				科目：初中數(shù)學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          2004年12月28日，我國第一條城際鐵路--合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設(shè)．建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的312km縮短至154km，設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的2.5倍，旅客列車運行時間將因此縮短約3.13h．求合寧鐵路的設(shè)計時速．
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          2004年12月28日，我國第一條城際鐵路正式開式建設(shè)，建成后，運行里程由目前的312千米縮短至154千米，設(shè)講時速是現(xiàn)行的2.5倍，施行列車運行時間將因此縮短3.13小時，求這條城際鐵路的設(shè)計時速．
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          2004年12月28日，我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設(shè)，建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的縮短至，設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的倍。旅客列車運行時間將因此縮短約，求合寧鐵路的設(shè)計時速
           
          

			
          

			
          
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				科目：初中數(shù)學(xué)
				來源：
				題型：
			
          

						
          2004年12月28日，我國第一條城際鐵路-----合寧鐵路（合肥至南京）正式開工建設(shè)，建成后，合肥至南京的鐵路運行里程將由目前的縮短至，設(shè)計時速是現(xiàn)行時速的倍。旅客列車運行時間將因此縮短約，求合寧鐵路的設(shè)計時速
          

			
          

			
          
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