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          京滬高速鐵路于2011年6月通車．它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內．京滬高鐵全線盡可能采用以橋代路的方式，其主要目的是為了

          1. A.
            展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術水平
          2. B.
            節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
          3. C.
            給野生動物留出遷徙通道
          4. D.
            防止環(huán)境污染
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				B
          分析：京滬高速鐵路，通常簡稱京滬高鐵，是中國的一條連接北京市與上海市的高速鐵路，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省．京滬高鐵共有橋梁244座，橋梁總長度為1059.7公里，占全線的80%，高速鐵路采用以橋代路方式，這樣可以節(jié)約土地資源，減少對其他交通線路的影響．
          解答：我國的基本國情是人多地少，后備土地資源不足，因此為了節(jié)約東部地區(qū)的土地資源，京滬高鐵全線優(yōu)先采用“以橋代路”的方式建設．
          故選：B．
          點評：本題主要考查我國京滬高鐵以橋代路的原因，理解解答即可．				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
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				科目：初中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          讀下列材料回答問題．
          材料一 京滬高速鐵路于2008年4月18日開工，2010年11月15日鋪軌完成，并于2011年6月30日通車．它是新中國成立以來建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路．
          材料二 東南網(wǎng)2012年5月29日訊，備受關注的廈深鐵路預計要到明年年底全線通車，屆時，列車從廈門到深圳的運行時間將由現(xiàn)在的11小時縮短至3小時內．
          材料三 京滬高速鐵路示意圖和東南沿海鐵路分布示意圖．
          精英家教網(wǎng)
          （1）京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是
           
          平原和
           
          平原；廈深鐵路連接了廈門、汕頭和
           
          三個經(jīng)濟特區(qū)．
          （2）祖國寶島A是
           
          島，隔著B
           
          海峽與C
           
          省相望，C省的簡稱是
           
          ，它與江西省交界處的D是
           
          山脈．
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          京滬高速鐵路于2011年6月通車．它的建成將使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內．京滬高鐵全線盡可能采用以橋代路的方式，其主要目的是為了（　�。�
          
                
          A、展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術水平B、節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源C、給野生動物留出遷徙通道D、防止環(huán)境污染
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          京滬高速鐵路于2011年6月30日建成通車，工程建設中優(yōu)選采用以橋帶路的方式．它的建成將北京和上海之間的通行時間縮短到5小時以內．下列有關京滬高速鐵路的說法正確的是（　�。�
          
                
          A、穿越的主要地形區(qū)是華北平原和東北平原B、縱貫京、津、豫、晉、皖、湘、滬七省市C、采用以橋代路的主要目的是節(jié)約土地資源D、加強了長江三角洲和珠江三角洲的經(jīng)濟聯(lián)系
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)材料一京滬高速鐵路與2011年6月通車．它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時左右，是新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路．
          材料二我國東南沿海鐵路的重要組成部分，廈深鐵路將于2013年建成通車，從深圳到廈門運行只需3小時．
          材料三我國京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖
          （1）鐵路線：A
           
           C
           

          （2）廈深鐵路聯(lián)結了
           
          、汕頭和
           
          三個經(jīng)濟區(qū)．
          （3）目前，我國最重要的交通方式是
          A、航空  B、鐵路  C、公路  D、河運
          （4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式開工建設，“以橋代路”的主要目的是
           

          A、展現(xiàn)我國一流的鐵路修建技術
          B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
          C、投資大拉動我國的經(jīng)濟增長
          D、防止環(huán)境污染
          （5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很過地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
           
          ．
          （6）、京滬高速鐵路沿岸能欣賞到的農業(yè)景觀是
           

          A、草肥馬壯    B、黃沙廣布
          C、麥浪滾滾    D、買牛臥雪．
          

			
          

			
          
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