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          京滬高速鐵路于2011年6月30日建成通車(chē)，工程建設(shè)中優(yōu)選采用以橋帶路的方式．它的建成將北京和上海之間的通行時(shí)間縮短到5小時(shí)以內(nèi)．下列有關(guān)京滬高速鐵路的說(shuō)法正確的是（　�。�
          
                
          A、穿越的主要地形區(qū)是華北平原和東北平原B、縱貫京、津、豫、晉、皖、湘、滬七省市C、采用以橋代路的主要目的是節(jié)約土地資源D、加強(qiáng)了長(zhǎng)江三角洲和珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
          			
          


			
          

		
          
		
		
	
          
		
          
			
          
				
          
				
          分析：京滬高速鐵路，通常簡(jiǎn)稱(chēng)京滬高鐵，是中國(guó)的一條連接北京市與上海市的高速鐵路．線路由北京南站至上海虹橋站，全長(zhǎng)1318千米，設(shè)24個(gè)車(chē)站．全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省．
          解答：解：京滬高鐵經(jīng)過(guò)的地形區(qū)有華北平原和長(zhǎng)江中下游平原，縱貫京、津、冀、魯、皖、蘇、滬七省市，京滬高鐵采用以橋帶路的主要目的是節(jié)約土地資源，該鐵路加強(qiáng)了長(zhǎng)江三角洲與黃河三角洲的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，選項(xiàng)ABD敘述錯(cuò)誤，不符合題意．
          故選：C．
          點(diǎn)評(píng)：本題考查京滬高鐵的相關(guān)特點(diǎn)，理解解答即可．
          				
          
							
          
			
          
			
          
			
			
          
		
          
	
          

		
          

		





			
          
		
          
		
				
          
				練習(xí)冊(cè)系列答案
		
          
		
				
			

					
          
				相關(guān)習(xí)題
			
          
						
		
          
			
          
				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          讀下列材料回答問(wèn)題．
          材料一 京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，2010年11月15日鋪軌完成，并于2011年6月30日通車(chē)．它是新中國(guó)成立以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
          材料二 東南網(wǎng)2012年5月29日訊，備受關(guān)注的廈深鐵路預(yù)計(jì)要到明年年底全線通車(chē)，屆時(shí)，列車(chē)從廈門(mén)到深圳的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短至3小時(shí)內(nèi)．
          材料三 京滬高速鐵路示意圖和東南沿海鐵路分布示意圖．
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          （1）京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是
           
          平原和
           
          平原；廈深鐵路連接了廈門(mén)、汕頭和
           
          三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)．
          （2）祖國(guó)寶島A是
           
          島，隔著B(niǎo)
           
          海峽與C
           
          省相望，C省的簡(jiǎn)稱(chēng)是
           
          ，它與江西省交界處的D是
           
          山脈．
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：閱讀理解
			
          

						
          閱讀下列材料回答問(wèn)題：
          材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模．2010年11月15日鋪軌完成，于2011年6月通車(chē)．它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)以內(nèi)．是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
          材料二：2010年10月26日上午9時(shí)，滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)．滬杭高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況，顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用，助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義．
          材料三：我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道--廈（門(mén)）深（圳）鐵路廣東段正式開(kāi)工建設(shè)．廈深鐵路于2013年建成通車(chē)，從深圳到廈門(mén)運(yùn)行只需3小時(shí)．
          材料四：我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖：
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          （1）鐵路線：A
           
          ，C
           
          ．
          （2）廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
           
          、汕頭和
           
          三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)．
          （3）目前，我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是
           
          ．
          A．航空  B．鐵路  C．公路  D．河運(yùn)
          （4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是
           
          ．
          A．展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平      B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
          C．投資大，拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)     D．防止環(huán)境污染
          （5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
           
          ．
          （6）京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
           
          ．
          A．草肥馬壯       B．黃沙廣布     C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪．
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來(lái)源：
				題型：
			
          

						
          精英家教網(wǎng)材料一京滬高速鐵路與2011年6月通車(chē)．它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)左右，是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路．
          材料二我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分，廈深鐵路將于2013年建成通車(chē)，從深圳到廈門(mén)運(yùn)行只需3小時(shí)．
          材料三我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖
          （1）鐵路線：A
           
           C
           

          （2）廈深鐵路聯(lián)結(jié)了
           
          、汕頭和
           
          三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)．
          （3）目前，我國(guó)最重要的交通方式是
          A、航空  B、鐵路  C、公路  D、河運(yùn)
          （4）京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式開(kāi)工建設(shè)，“以橋代路”的主要目的是
           

          A、展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)
          B、節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
          C、投資大拉動(dòng)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
          D、防止環(huán)境污染
          （5）與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很過(guò)地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是
           
          ．
          （6）、京滬高速鐵路沿岸能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是
           

          A、草肥馬壯    B、黃沙廣布
          C、麥浪滾滾    D、買(mǎi)牛臥雪．
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來(lái)源：2011-2012學(xué)年廣東省畢業(yè)生學(xué)業(yè)考試（信息卷二）地理試卷（解析版）
				題型：綜合題
			
          

						
          閱讀下列材料回答問(wèn)題：(8分)
          


          材料一：京滬高速鐵路于2008年4月18日開(kāi)工，從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318公里，總投資約2209億元，僅次于三峽工程的投資規(guī)模。2010年11月15日鋪軌完成，于2011年6月通車(chē)。它的建成使北京和上海之間的往來(lái)時(shí)間，縮短到5小時(shí)以內(nèi)。是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。
          


          材料二：2010年10月26日上午9時(shí)，滬杭高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。滬杭高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)于有效緩解滬杭間運(yùn)輸緊張狀況，顯著增強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和輻射帶動(dòng)作用，助推東部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有重要意義。
          


          材料三：我國(guó)東南沿海鐵路的重要組成部分，連接福建、廣東及港澳地區(qū)的便捷鐵路通道——廈(門(mén))深(圳)鐵路廣東段正式開(kāi)工建設(shè)。廈深鐵路于2013年建成通車(chē)，從深圳到廈門(mén)運(yùn)行只需3小時(shí)。 
          


          材料四：我國(guó)京滬高速鐵路和東南沿海鐵路分布示意圖： 
          


          


          (1)鐵路線：A________， C________。
          


          (2)廈深鐵路聯(lián)結(jié)了________、汕頭和________三個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
          


          (3)目前，我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式是(　　)
          


          A．航空     B.鐵路      C.公路          D.河運(yùn)
          


          (4)京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是(　　)
          


          A．展現(xiàn)我國(guó)一流的鐵路修建技術(shù)水平        B．節(jié)約東部地區(qū)的土地資源
          


          C．投資大，拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)              D．防止環(huán)境污染
          


          (5)與京滬高速鐵路一樣，青藏鐵路修建中很多地方也以橋代路，在青藏地區(qū)這樣做的主要目的是______________________________。
          


          (6)京滬高速鐵路沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(　　)
          


          A．草肥馬壯       B．黃沙廣布    
C．麥浪滾滾       D．牦牛臥雪
          


           
          

			
          

			
          
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				科目：初中地理
				來(lái)源：同步題
				題型：單選題
			
          

						
          京華時(shí)報(bào)2011 年6月24日訊備受關(guān)注的京滬高鐵開(kāi)通日期最終確定。鐵道部發(fā)布消息，京滬高速鐵路于2011年6月30日下午3 時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。京滬高速鐵路從北京南站出發(fā)終止于上海虹橋站，總長(zhǎng)度1318千米，總投資約2209億元。乘坐京滬高鐵，沿途不可能見(jiàn)到的景象是
          

          [     ]
          A．廣闊的麥田
          B．一望無(wú)際的草原
          C．成片的稻田
          D．捕魚(yú)撈蝦的場(chǎng)面
          

			
          

			
          
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