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閱讀下列材料，回答問(wèn)題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施，預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%，貨運(yùn)能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線(xiàn)展開(kāi)．時(shí)速120千米及以上線(xiàn)路延展里程達(dá)到2.2萬(wàn)千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時(shí)速160千米及以上提速線(xiàn)路延展里程達(dá)1.4萬(wàn)千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線(xiàn)；時(shí)速200千米線(xiàn)路延展里程達(dá)到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線(xiàn)，其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線(xiàn)部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米．
材料二：中國(guó)鐵路干線(xiàn)示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線(xiàn)有
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”．下面鐵路干線(xiàn)可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車(chē)”效應(yīng)的是
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國(guó)火車(chē)不斷提速的主導(dǎo)因素是
A、自然因素     B、經(jīng)濟(jì)因素      C、科技因素     D、社會(huì)因素
（4）圖中字母表示浙贛線(xiàn)的是
A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線(xiàn)展開(kāi)的主要原因是
①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④運(yùn)力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場(chǎng)需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

讀圖，完成下列各題：
（1）根據(jù)圖中的經(jīng)緯度，判斷圖示范圍所在的半球位于
A．南半球、東半球B．南半球、西半球
C．北半球、東半球D．北半球、西半球
（2）①點(diǎn)的經(jīng)緯度是；①，②兩點(diǎn)緯度較低的是．
（3）圖中的山脈大致走向?yàn)?!--BA-->；甲、乙兩個(gè)國(guó)家國(guó)界的劃分，主要依據(jù)
A．山脈    B．河流    C．海洋    D．經(jīng)緯線(xiàn)
（4）甲、乙兩個(gè)國(guó)家比較，地震頻發(fā)的是（國(guó)），原因是該國(guó)處在地震帶上．
（5）中國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)乘“雪龍?zhí)枴庇?007年11月12日從上海啟程，途經(jīng)圖中海域奔赴南極，進(jìn)行為期5個(gè)多月的科學(xué)考察．試說(shuō)明選擇該時(shí)段對(duì)南極地區(qū)進(jìn)行科學(xué)考察的主要原因．

讀下列材料和圖．回答問(wèn)題．

材料：一年一度的環(huán)保行動(dòng)“地球一小時(shí)”，于2013年3月23日晚拉開(kāi)帷幕．世界各地的人們借此機(jī)會(huì)表達(dá)了內(nèi)心的想法：關(guān)愛(ài)地球．
（1）熄燈自東向西依次進(jìn)行，先后經(jīng)過(guò)了：大洋洲→A洲→歐洲→非洲→B洋→南美洲→C洲．
（2）熄燈進(jìn)行的期間，太陽(yáng)直射在（重要緯線(xiàn)）附近．
（3）從圖上可知，多哈的經(jīng)緯度位置時(shí)（，），位于灣沿岸．
（4）近年來(lái)，全球的氣候?yàn)?zāi)害頻繁發(fā)生，以下描述不符合實(shí)際情況的是
A、日本經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)襲擊                      B、亞馬孫平原出現(xiàn)了旱災(zāi)
C、南亞洪澇災(zāi)害，造成人員財(cái)產(chǎn)巨大損失       D、歐洲遭遇暴風(fēng)雨，交通嚴(yán)重受阻．