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				(5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義?                         .			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問題。
            
            
              經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項的京滬高速鐵路目前正在進行開工前的各項準(zhǔn)備工作。這條設(shè)計時速350公里、初期運營時速300公里的客運專線，縱貫三大直轄市和四個省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)．是全國經(jīng)濟發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國客貨運輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊。
            
              (1)由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是__________和長江中下游平原。
            
              (2)下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過的是______________(填字母)。
            
                   A．山東            B．河南          C．江蘇       D．安徽
            
            
              (3)京滬高速鐵路某段選擇在下圖中地形區(qū)域通過，主要原因是______(填字母)。
            
              A．該部位為山脊．地勢較高
            
              B．該部位為山谷．工程量較小
            
              C．該部位為鞍部．地勢較低
            
          D．該部位巖層軟弱．易于開挖
            
            
              (4)京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長度占正線長度86.5％，其目的是為了__________________________________________________。
            
          (5)你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義?_________________________。
          

			
          
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          閱讀材料，結(jié)合圖分析回答問題．
          經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項的京滬高速鐵路目前正在進行開工前的各項準(zhǔn)備工作．這條設(shè)計時速350公里、初期運營時速300公里的客運專線，縱貫三大直轄市和四個省，連接環(huán)渤海和長江三角洲兩大經(jīng)濟區(qū)．是全國經(jīng)濟發(fā)展最活躍的地區(qū)，也是全國客貨運輸最繁忙、增長潛力巨大的交通走廊．
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          （1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是
           
          和長江中下游平原．
          （2）下列省區(qū)中，京滬高速鐵路不經(jīng)過的是
           
          （填字母）．
          A．山東    B．河南  C．江蘇  D．安徽
          （3）京滬高速鐵路某段選擇在右圖中地形區(qū)域通過，主要原因是
           
          （填字母）．
          A．該部位為山脊，地勢較高   B．該部位為山谷．工程量較小
          C．該部位為鞍部，地勢較低   D．該部位巖層軟弱，易于開挖
          （4）京滬高速鐵路將全線盡可能采用以橋代路方式，橋梁長度占正線長度86.5%，其目的是為了
           
          ．
          （5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義？
           
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          鐵路是我國最重要的交通運輸方式，閱讀材料回答問題。
          材料一：
          2008年4月18日，京滬高速鐵路全線開工，預(yù)計五年建成，建成的京滬高鐵運營后，正線全長約1318千米，設(shè)計時速為350千米，共設(shè)置21個客運車站。從北京前往上海只需5個小時，年單方向運輸旅客8000余萬人，建設(shè)京滬高鐵70﹪以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新。
          材料二：
          京滬高速鐵路示意圖
          

          （1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是_________和長江中下游平原。
          （2）下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過的是______。（填字母）
          A．河南B．安徽C．江蘇D．山東
          （3）京滬高速鐵路某段選擇在下圖中的黑色區(qū)域通過，主要原因是______。（填字母）
          

          A．該部位為山脊，地勢較高B．該部位為山谷，工程量較小
          C．該部位為鞍部，地勢較低D．該部位巖層疏松，易于開挖
          （4）京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式，其目的主要是為了______。（填字母）
          A．展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平B．節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
          C．投資大，拉動我國的經(jīng)濟增長D．防止環(huán)境污染
          （5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義？
          ___________________________________________________________________________________________
          

			
          
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          鐵路是我國最重要的交通運輸方式，閱讀材料回答問題．
          材料一 2 008年4月1 8日，京滬高速鐵路全線開工，預(yù)計五年建成，建成的京滬高鐵運營后，正線全長約1318千米，設(shè)計時速為350千米，共設(shè)置21個客運車站．從北京前往上海只需5個小時，年單方向運輸旅客8000余萬人，建設(shè)京滬高鐵70%以上的技術(shù)依靠自主創(chuàng)新．
          材料二  京滬高速鐵路示意圖圖1

          （1）由圖可知：京滬高速鐵路經(jīng)過的兩大地形區(qū)分別是
          華北平原
          華北平原
          和長江中下游平原．
          （2）下列省份中京滬高速鐵路不經(jīng)過的是
          A
          A
          ．
          A．河南    B．安徽    C．江蘇    D．山東
          （3）京滬高速鐵路某段選擇在圖2中的黑色區(qū)域通過，主要原因是
          C
          C
          （填字母）．
          A．該部位為山脊，地勢較高    B．該部位為山谷，工程量較小
          C．該部位為鞍部，地勢較低    D．該部位巖層疏松，易于開挖
          （4）京滬高速鐵路全線盡可能采用以橋代路方式，其目的主要是為了
          B
          B
          ．
          A．展現(xiàn)我國世界一流的鐵路修建技術(shù)水平   B．節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源
          C．投資大，拉動我國的經(jīng)濟增長   D．防止環(huán)境污染
          （5）你認(rèn)為修建京滬高速鐵路有什么重要意義．
          有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟，緩解京滬鐵路的交通壓力
          有利于發(fā)展社會主義的經(jīng)濟，緩解京滬鐵路的交通壓力
          ．
          

			
          
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