（2011?嘉興）目前，全世界都在倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活，所謂低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活是指在生產(chǎn)、生活中盡量減少二氧化碳的排放．“倡導(dǎo)低碳理念、爭做低碳先鋒”應(yīng)成為我們每個人的生活態(tài)度．
（1）出行時(shí)乘坐的交通工具不同，每千米人均二氧化碳的排放量也不同．某班50位師生準(zhǔn)備同時(shí)出發(fā)去離校20千米的部隊(duì)與官兵聯(lián)誼，為低碳出行，他們選擇了大巴作為出行工具（有關(guān)參數(shù)見表）．
| 平均百公里油耗（升） | 28 |
| 標(biāo)準(zhǔn)載客數(shù)（座） | 34 |
則他們這次出行每千米人均二氧化碳的排放量是
0.03024
0.03024
千克（已知每消耗1升汽油排放二氧化碳2.7千克）．而乘坐小汽車出行，每千米人均二氧化碳的排放量為0.058千克．
（2）科學(xué)家正致力于二氧化碳的“組合轉(zhuǎn)化”技術(shù)研究，即把過多的二氧化碳轉(zhuǎn)化為可被人類利用的物質(zhì)．如將二氧化碳和氫氣以1：4的分子數(shù)比混合通入反應(yīng)器，在適當(dāng)條件下反應(yīng)，可獲得一種重要的能源物質(zhì)X．該反應(yīng)的化學(xué)方程式可表示為CO
2+4H
2=X+2H
2O，則X的化學(xué)式為
CH4
CH4
．
（3）有人測算，一棵樹齡為50年的大樹，其產(chǎn)生的生態(tài)價(jià)值高達(dá)十多萬美元．樹的生態(tài)價(jià)值包括很多方面，除了能吸收二氧化碳外，還表現(xiàn)在
釋放氧氣；吸收某些有毒氣體，防止空氣污染；防止水土流水及增加土壤肥力；為牲畜遮風(fēng)擋雨和提供鳥類筑巢、棲息環(huán)境；促進(jìn)生物多樣性；調(diào)節(jié)氣候；美化環(huán)境等合理即可
釋放氧氣；吸收某些有毒氣體，防止空氣污染；防止水土流水及增加土壤肥力；為牲畜遮風(fēng)擋雨和提供鳥類筑巢、棲息環(huán)境；促進(jìn)生物多樣性；調(diào)節(jié)氣候；美化環(huán)境等合理即可
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