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        1. 8.“神舟七號(hào) 載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后.在返回的過(guò)程中.返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū).這一段時(shí)間飛船將“燒成 一個(gè)大火球.如圖所示.而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙.下列說(shuō)法正確的是 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          5、“神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過(guò)程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,如圖所示,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙,下列說(shuō)法正確的是( 。

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          “神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過(guò)程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,這是通過(guò)的
          做功
          做功
          方法改變了飛船的內(nèi)能;此時(shí),飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先
          熔化
          熔化
          成液體,然后再
          汽化
          汽化
          成氣體(填物態(tài)變化的名稱(chēng)),并
          吸收
          吸收
          了大量的熱,從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無(wú)恙.

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          “神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過(guò)程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,這是通過(guò)
          做功
          做功
          的方法改變了飛船的內(nèi)能;此時(shí),飛船外殼上的保護(hù)層--燒蝕層先
          熔化
          熔化
          成液體,然后再
          汽化
          汽化
          成氣體,并
          吸收
          吸收
          了大量的熱,從而保護(hù)了飛船及飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備安然無(wú)恙.

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          “神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過(guò)程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,如圖所示,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙,下列說(shuō)法正確的是(    )
          A.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 
          B.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  
          C.飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施 
          D.飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化,從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

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          “神舟七號(hào)”載人飛船完成各項(xiàng)任務(wù)后,在返回的過(guò)程中,返回艙進(jìn)入大氣層將通過(guò)一段黑障區(qū),這一段時(shí)間飛船將“燒成”一個(gè)大火球,如圖所示,而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無(wú)恙,下列說(shuō)法正確的是(    )

          A.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 

          B.飛船“燃燒”是由于高速運(yùn)動(dòng)的飛船與大氣層摩擦機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能  

          C.飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細(xì)菌采取的高溫消毒措施 

          D.飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化,從而放出了大量的熱保護(hù)了飛船

           

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