如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答：

（1）三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下，是為了使它在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度___________。
（2）實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力，采用的做法是：___________。
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：平面越光滑，小車受到的摩擦力越___________，速度減小得越___________。
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可推理得出：運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零，小車將做___________運(yùn)動(dòng)。
（5）牛頓第一定律是建立在：___________。

如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)回答：

（1）三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下，是為了使它在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度___________。

（2）實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力，采用的做法是：___________。

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：平面越光滑，小車受到的摩擦力越___________，速度減小得越___________。

（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可推理得出：運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零，小車將做___________運(yùn)動(dòng)。

（5）牛頓第一定律是建立在：___________。

A．日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上

B．科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上

C．直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上

D．實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上

（6）汽車在快速行駛過(guò)程中，突然前方有行人橫穿馬路，司機(jī)緊急剎車，坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶，才沒(méi)有破窗飛出。請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象。

答：剎車前人和車都是___________的，剎車后車速突然減慢，坐在副駕駛位置的人由于具有___________要保持原來(lái)的___________狀態(tài)，因此，若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出。

（7）一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t，在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍，此時(shí)汽車的牽引力大小是_____，汽車所受地面的支持力大小是_____（g=10N/kg）。

如圖是研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)．請(qǐng)回答：
（1）三次實(shí)驗(yàn)中讓小車從斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下，是為了使它在平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度______．
（2）實(shí)驗(yàn)為了讓小車受到不同的阻力，采用的做法是：______．
（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：平面越光滑，小車受到的摩擦力越______，速度減小得越______．
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論，可推理得出：運(yùn)動(dòng)的小車如所受的阻力為零，小車將做______運(yùn)動(dòng)．
（5）牛頓第一定律是建立在：______．
A．日常生活經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上　　　 B．科學(xué)家猜想的基礎(chǔ)上
C．直接實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上　　　 D．實(shí)驗(yàn)和科學(xué)推理相結(jié)合的基礎(chǔ)上
（6）畫出小車在毛巾表面運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力示意圖．
（7）汽車在快速行駛過(guò)程中，突然前方有行人橫穿馬路，司機(jī)緊急剎車，坐在副駕駛位置的人幸虧系著安全帶，才沒(méi)有破窗飛出．請(qǐng)你解釋這一現(xiàn)象．
答：剎車前人和車都是______的．剎車后車速突然減慢，坐在副駕駛位置的人由于具有______要保持原來(lái)的______狀態(tài)．因此，若不系安全帶就可能會(huì)破窗飛出．
（8）一輛小型汽車的質(zhì)量是1.2t，在平直公路上勻速行駛時(shí)受到的阻力大小是汽車車重的0.2倍，此時(shí)汽車的牽引力大小是______，汽車所受地面的支持力大小是______（g=10N/kg）．