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        1. 8L最大功率75Kw空燃比14:1汽油的熱值 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          (2012?蘭州一模)下表是某品牌小轎車(chē)的一些技術(shù)參數(shù).其中排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量越大,功率越大;空燃比是指氣缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)以最大功率工作時(shí),氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度為1.35kg/m3,1min內(nèi)高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功2600次.請(qǐng)你計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率時(shí).
          (1)1min內(nèi)做的有用功;
          (2)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(結(jié)果精確到1%)
          車(chē)型 排氣量 最大功率 空燃比 汽油的熱值
          某品牌汽車(chē) 1.8L 75KW 14:1 4.6×107J/kg

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          發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件,現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸.某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示:
           1min內(nèi)完成的工作循環(huán)  2600次  93號(hào)汽油  氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度  1.35Kg/m3
           排氣量  1.8L  汽油熱值  4.6×107(J/Kg)
           發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率  75KW  空燃比  14:1
          精英家教網(wǎng)
          (1)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的先后順序是
           
          (對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序),
           
          圖所示沖程中內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力;
          (2)汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總工作容積.空燃比指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比,當(dāng)汽車(chē)以l00Km/h的速度勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,根據(jù)表中數(shù)據(jù)可求得此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率為
           
          %.(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù)).

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          汽車(chē)排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,一般情況下,汽車(chē)排氣量越大,功率越大,空燃比是指汽缸內(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)如下表,當(dāng)汽車(chē)以100km/h速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率.(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))
          1min 2 600次 93#汽油 汽缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3
          排氣量 1.8L 熱值 4.6×107J/kg
          發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75kW 空燃比 14:1

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          發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

          1min內(nèi)完成的
          工作循環(huán)
          2600次
           
          93''汽油
          氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度
          1.35Kg/m3
          排氣量
          1.8L
          熱值
          4.6×107(J/Kg)
          發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
          75KW
          空燃比
          14:1
           
          (1)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功       J。
          (2)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  (對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序),圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。

          (3)汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車(chē)排氣量越大,功率越大?杖急戎钙變(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速行駛時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
          (計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))

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          發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車(chē)的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車(chē)主要分汽油與柴油兩類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī),其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺(tái)以汽油為燃料的汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

          1min內(nèi)完成的

          工作循環(huán)

          2600次

           

          93''汽油

          氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度

          1.35Kg/m3

          排氣量

          1.8L

          熱值

          4.6×107(J/Kg)

          發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率

          75KW

          空燃比

          14:1

           

          (1)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)有用功       J。

          (2)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程,一個(gè)氣缸正常工作四個(gè)沖程的順序是                  (對(duì)甲、乙、丙、丁重新排序),圖所示的       沖程內(nèi)燃機(jī)給汽車(chē)提供動(dòng)力。

          (3)汽車(chē)的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車(chē)排氣量越大,功率越大?杖急戎钙變(nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車(chē)以100Km/h的速度勻速行駛時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

          (計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))

           

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