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        1. (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中.動能 (選填“變大 .“變小 或“不變 ),(2)后面的“小山丘 設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘 低.是由于過山車運(yùn)動過程中.將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 ,(3)過山車旅行過程中.遇到緊急情況能夠準(zhǔn)確停下來.是由于 ,(4)過山車第一次下行后.是利用 作為“發(fā)動機(jī) 的,在生產(chǎn)與生活中.與過山車?yán)昧讼嗤鞍l(fā)動機(jī) 的有 . 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          當(dāng)你在游樂場乘過山車奔馳之際,你是否會想到:過山車為什么不需要引擎來推動就能摲?皆攪霐呢?過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置

          推上最高點(diǎn)的,但在第一次下行后,就再沒有任何裝置為它提供動力了,從這時起帶動它沿軌道行駛的唯一摲⒍?鷶就是重力勢能。過山車的重力勢能在處于最高點(diǎn)時達(dá)到最大值,當(dāng)它開始下行時,它的勢能不斷減小,動能不斷增大;由于摩擦,損耗了少量的機(jī)械能,所以隨后的撔∩角饠設(shè)計(jì)的比開始時的撔∩角饠?shù)?如圖所示)。

            像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來。

          (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中,動能    (選填摫浯髷、摫湫?或摬槐鋽);

          (2)后面的撔∩角饠設(shè)計(jì)的比開始時的撔∩角饠?shù),是由于過山車運(yùn)動過程中,將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為              ;

          (3)過山車旅行過程中,遇到緊急情況能夠準(zhǔn)確停下來,是由于            ;

          (4)過山車第一次下行后,是利用               作為摲⒍?鷶?shù);在生產(chǎn)與生活中,與過山車?yán)昧讼嗤瑩发?鷶?shù)挠?u>                 (舉一例即可)。

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          當(dāng)你在游樂場乘過山車奔馳之際,你是否會想到:過山車為什么不需要引擎來推動就能“翻山越嶺”呢?
          過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的,但在第一次下行后,就再沒有任何裝置為它提供動力了,從這時起帶動它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動機(jī)”就是重力勢能.過山車的重力勢能在處于最高點(diǎn)時達(dá)到最大值,當(dāng)它開始下行時,它的勢能不斷減小,動能不斷增大;隨后的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低(如圖所示).
          像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
          (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化過程
          (2)為什么后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低?
          因?yàn)檫^山車與軌道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,上坡時,過山車不能到達(dá)原來的高度
          因?yàn)檫^山車與軌道有摩擦,要克服摩擦做功,使一部分的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,機(jī)械能減小,上坡時,過山車不能到達(dá)原來的高度

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          當(dāng)你在游樂場乘過山車奔馳之際,你是否會想到:過山車為什么不需要引擎來推動就能“翻山越嶺”呢?
          過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的,但在第一次下行后,就再沒有任何裝置為它提供動力了,從這時起帶動它沿軌道行駛的唯一“發(fā)動機(jī)”就是重力勢能.過山車的重力勢能在處于最高點(diǎn)時達(dá)到最大值,當(dāng)它開始下行時,它的勢能不斷減小,動能不斷增大;隨后的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低(如圖所示).
          像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
          (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化過程
          (2)為什么后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低?______.

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          22、如圖所示,過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的,在第一次下行后,就沒有任何裝置為它提供動力了.像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
          在過山車運(yùn)行的過程中回答以下問題:
          (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中,動能與勢能是如何轉(zhuǎn)化的?
          (2)后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低,為什么?
          (3)過山車像所有列車一樣,也安裝了機(jī)械制動裝置,在結(jié)束行程后能夠準(zhǔn)確地停下來,當(dāng)過山車停下時是不是“能量消失了”?請解釋.

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          如圖所示,過山車在開始旅行時,是靠一個機(jī)械裝置推上最高點(diǎn)的,在第一次下行后,就沒有任何裝置為它提供動力了.像所有列車一樣,過山車也安裝了機(jī)械制動裝置,使它在結(jié)束行程或在緊急情況下能夠準(zhǔn)確地停下來.
          在過山車運(yùn)行的過程中回答以下問題:
          (1)過山車通過A點(diǎn)向上運(yùn)動過程中,動能與勢能是如何轉(zhuǎn)化的?
          (2)后面的“小山丘”設(shè)計(jì)的比開始時的“小山丘”低,為什么?
          (3)過山車像所有列車一樣,也安裝了機(jī)械制動裝置,在結(jié)束行程后能夠準(zhǔn)確地停下來,當(dāng)過山車停下時是不是“能量消失了”?請解釋.

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