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				10．在汽油機(jī)的壓縮沖程中.活塞壓縮燃料的混合物使它的溫度升高.是通過            的方式增加燃料的內(nèi)能,為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高.在設(shè)計(jì)制造時(shí).氣缸外有一個(gè)水套.讓氣缸被水包圍.這樣就可以通過            的方式減小其內(nèi)能.降低其的溫度.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          25、在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過
          做功
          的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過
          熱傳遞
          的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內(nèi)能）．在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是
          壓縮
          沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是
          做功
          沖程．
          

			
          
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          在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過_____的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過____的方式降低氣缸的溫度．
          


           
          

			
          
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          在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過  ▲  的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓汽油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過  ▲  的方式降低氣缸的溫度．
          


           
          

			
          
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          在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過______的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過______的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內(nèi)能）．在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是______沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是______沖程．
          

			
          
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          在汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高，是通過    的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能，為了不讓柴油機(jī)在工作時(shí)溫度升得太高，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，氣缸外有一個(gè)水套，讓氣缸被水包圍著，這樣就可以通過    的方式降低氣缸的溫度（減小氣缸的內(nèi)能）．在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是    沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是    沖程．
          

			
          
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