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        1. 下表為D401列車的運行時刻表:車次運行區(qū)間始發(fā)時間到達時間 運行時間運行里程停車站D401南京-上海6:208:181小時58分301南京.上海根據以上信息.回答下列問題:(1)電力機車運行時將 能轉化為 能,車頭設計成子彈頭的形狀目的是為了 .(2)D401列車從南京至上海的平均速度是多大?(3)若D401列車以上述平均速度勻速行駛時.機車產生的牽引力是多大? 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          (2009?姜堰市模擬)2006年被稱為是“中國鐵路提速年”,如圖21是“和諧”號電力機車(俗稱子彈頭)的“靚照”,這種新型機車國產化率達80%以上,機車功率達7200kW.
          下表為D401列車(“和諧”號電力機車組)的運行時刻表:
          車次 運行區(qū)間 始發(fā)時間 到達時間 運行時間 運行里程 停車站
          D401 南京~上海 6:20 8:18 1小時58分 301 南京、上海
          根據以上信息,回答下列問題:
          (1)電力機車運行時將
          能轉化為
          機械
          機械
          能;車頭設計成子彈頭的形狀目的是為了
          減小阻力
          減小阻力

          (2)D401列車從南京至上海的平均速度是多大?
          (3)若D401以上述平均速度勻速行駛時,機車產生的牽引力是多大?

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          2006年被稱為是“中國鐵路提速年”,如圖21是“和諧”號電力機車(俗稱子彈頭)的“靚照”,這種新型機車國產化率達80%以上,機車功率達7200kW.
          下表為D401列車(“和諧”號電力機車組)的運行時刻表:
          車次運行區(qū)間始發(fā)時間到達時間運行時間運行里程停車站
          D401南京~上海6:208:181小時58分301南京、上海
          根據以上信息,回答下列問題:
          (1)電力機車運行時將________能轉化為________能;車頭設計成子彈頭的形狀目的是為了________.
          (2)D401列車從南京至上海的平均速度是多大?
          (3)若D401以上述平均速度勻速行駛時,機車產生的牽引力是多大?

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          2006年被稱為是“中國鐵路提速年”,如圖21是“和諧”號電力機車(俗稱子彈頭)的“靚照”,這種新型機車國產化率達80%以上,機車功率達7200kW.
          下表為D401列車(“和諧”號電力機車組)的運行時刻表:
          車次運行區(qū)間始發(fā)時間到達時間運行時間運行里程停車站
          D401南京~上海6:208:181小時58分301南京、上海
          根據以上信息,回答下列問題:
          (1)電力機車運行時將______能轉化為______能;車頭設計成子彈頭的形狀目的是為了______.
          (2)D401列車從南京至上海的平均速度是多大?
          (3)若D401以上述平均速度勻速行駛時,機車產生的牽引力是多大?

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