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2007年4月18日，中國鐵路第六次大提速，140對時速200公里以上的“和諧號”動車組將運行在中國鐵路上。和諧號動車組是目前國內(nèi)線路上運行的最先進(jìn)的機(jī)車，經(jīng)過數(shù)萬公里的運行試驗，充分展示了其牽引功率大、粘著性能好、電制動功能強(qiáng)、平穩(wěn)舒適、安全可靠，將成為我國既有線時速200公里及以上旅客運輸?shù)闹髁�車型�?/p>

據(jù)測算，時速200公里的“子彈頭”開起來，每秒行駛距離可達(dá)56米，從500米外的地方到行人面前只需9秒鐘。 “子彈頭”經(jīng)過時，掀起的風(fēng)速極值達(dá)20米/秒，相當(dāng)于7~8級的大風(fēng)，鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人，否則很容易被“吸”進(jìn)去。

根據(jù)以上材料回答問題：

（1）和諧號動車組有哪些特點？

（2）根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的的知識可知，氣體在流速大的地方，壓強(qiáng)     ，流速小的地方，壓強(qiáng)     ，所以鐵路兩旁2米內(nèi)都不允許站人。

2007年4月18日，中國鐵路第六次大提速，提速干線大面積使用了自主研發(fā)的PD3鋼軌鋪在重型軌枕上而不是鋪路基上，這是為了      受力面積，         壓強(qiáng)