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        1. 25.2006年5月.我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬 的形狀.請從液體壓強的角度來說明這樣做的道理 .為保證船只正常通航.需修建大型船閘.其結構如圖乙所示.若三峽船閘上游閘門到下游閘門之間的距離為1621米.船從上游閘門進入閘室以10米/秒的速度勻速行駛 秒才能到達下游閘門. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成(如圖一).攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀.請從液體壓強的角度來說明這樣做的道理
           
          .為保證船只正常通航,需修建大型船閘,其結構如圖二所示.若三峽船閘上游閘門到下游閘門之間的距離為1621米,船從上游閘門進入閘室以10米/秒的速度勻速行駛
           
          秒才能到達下游閘門.(船的長度不計)
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          2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀,請你從液體壓強角度來說明這樣做的道理
          液體內部壓強隨深度的增加而增大,攔河大壩筑成“上窄下寬”的形狀,可以增強抗壓能力
          液體內部壓強隨深度的增加而增大,攔河大壩筑成“上窄下寬”的形狀,可以增強抗壓能力
          為保證船只正常通航,需修建大型船閘,船閘是
          連通器
          連通器
          的重要應用.

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          2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀,請你從液體壓強角度來說明這樣做的道理________為保證船只正常通航,需修建大型船閘,船閘是________的重要應用.

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          2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成.攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀,請你從液體壓強角度來說明這樣做的道理    為保證船只正常通航,需修建大型船閘,船閘是    的重要應用.

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          2006年5月,我國舉世矚目的三峽攔河大壩全部建成(如圖一).攔河大壩筑成了“上窄下寬”的形狀.請從液體壓強的角度來說明這樣做的道理    .為保證船只正常通航,需修建大型船閘,其結構如圖二所示.若三峽船閘上游閘門到下游閘門之間的距離為1621米,船從上游閘門進入閘室以10米/秒的速度勻速行駛    秒才能到達下游閘門.(船的長度不計)

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