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        1. 11.在汽油機的壓縮沖程中.活塞壓縮汽油與空氣的混合物使其溫度升高.這是通過 的方式改變混合物的內(nèi)能,為防止氣缸的溫度過高.氣缸外套有一個充滿水的套子.利用水來降溫.這是通過 的方式來改變氣缸的內(nèi)能.若汽油機的效率為25%.工作1h消耗1kg汽油.則汽油機對外做功 J.() 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          25、在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高,是通過
          做功
          的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能,為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高,在設(shè)計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這樣就可以通過
          熱傳遞
          的方式降低氣缸的溫度(減小氣缸的內(nèi)能).在汽油機工作的四個沖程中,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是
          壓縮
          沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是
          做功
          沖程.

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          在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高,是通過_____的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能,為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高,在設(shè)計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這樣就可以通過____的方式降低氣缸的溫度.

           

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          在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高,是通過  ▲  的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能,為了不讓汽油機在工作時溫度升得太高,在設(shè)計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這樣就可以通過  ▲  的方式降低氣缸的溫度.

           

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          在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高,是通過______的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能,為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高,在設(shè)計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這樣就可以通過______的方式降低氣缸的溫度(減小氣缸的內(nèi)能).在汽油機工作的四個沖程中,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是______沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是______沖程.

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          在汽油機的壓縮沖程中,活塞壓縮燃料混合物使它的溫度升高,是通過    的方式增加了燃料混合物的內(nèi)能,為了不讓柴油機在工作時溫度升得太高,在設(shè)計制造時,氣缸外有一個水套,讓氣缸被水包圍著,這樣就可以通過    的方式降低氣缸的溫度(減小氣缸的內(nèi)能).在汽油機工作的四個沖程中,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是    沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是    沖程.

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