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          題目列表(包括答案和解析)

          26、【探究名稱】探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系
          【提出問題】如圖所示的并聯(lián)電路中,流過A、B、C各處的電流之間可能有什么關(guān)系?
          【設(shè)計實驗與進行實驗】
          (1)按圖示連接電路;

          (2)把電流表分別接入到電路中的A、B、C處,測出它們的電流,填入下表;
          測量次數(shù) A處電流IA B處電流IB C處電流IC
          1 0.10 0.12 0.22
          2 0.20 0.24 0.44
          3 0.25 0.30 0.55
          (3)為了防止個別偶然因素的影響,我們可以采用以下兩種方法之一,重復(fù)上面實驗步驟.方法一:改變電源電壓.方法二:更換其中一條支路中的電阻(阻值不同)

          【分析與論證】(1)在拆接電路時,開關(guān)必須
          斷開
          ;
          (2)下面設(shè)計的表格中存在的不足之處是
          缺少電流的單位
          ;上圖中的實驗現(xiàn)象說明
          電流表的接線柱接反了

          (3)表格補充完整后,通過對上面數(shù)據(jù)的分析,后面兩次實驗是采用方法
          進行的,可以得出結(jié)論:并聯(lián)電路干路中的電流等于
          各支路電流之和

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          42、太陽能熱水器內(nèi)盛有25℃的水20kg,在陽光照射下水溫升高到55℃,試計算這些水吸收了多少熱量?(C=4.2×103J/(kg?℃)

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          精英家教網(wǎng)“和諧號”動車組在西安與寶雞之間運行,與傳統(tǒng)列車比較,國產(chǎn)動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù),請你閱讀并解答下列問題:
          車次 出發(fā)站 開車時間 到達站 到站時間 里程/km
          D581 西安 06:25 寶雞 07:40 173
          1723 西安 08:12 寶雞 10:38 173
          K5 西安 13:20 寶雞 15:33 173
          (1)如圖所示,車頭采用流線型設(shè)計可以減少
           
          ;車體采用強度高、密度
           
          的鋁合金等材料制造,使整車質(zhì)量減小,有利于列車高速運行.
          (2)采用“再生制動”技術(shù),列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機械剎車,列車由于
           
          繼續(xù)行駛并帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電,把列車的機械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng).當(dāng)車速降低到90km/h時,實施機械剎車,利用剎車片與軸之間的
           
          力使車速度減小直到停止.
          (3)運行速度高,最高速度可達250km/h,根據(jù)下面列車時刻表可知,從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時間
           
          min;請計算D581次列車的平均速度是多少km/h?

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          3、神舟七號載人飛船于2008年9月25日發(fā)射升空,并成功實施了中國航天員首次空間出艙活動,如圖宇航員出艙后在艙外停留的那一刻( 。

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          12、單缸內(nèi)燃機飛輪轉(zhuǎn)速為3000r/min,那么,每秒鐘燃氣推動活塞做功的次數(shù)為
          25
          次.

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          同步練習(xí)冊答案