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        1. (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時.如果每分鐘釋放1.2×107J的能量.則該汽車每分鐘的耗油量是多少?(柴油的燃燒值是3.3×103J/kg) 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也要考慮發(fā)動機的冷卻問題.
          (1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?[C=4.2×103J/(kg?℃)]
          (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放1.2×107J的能量,發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W,則此汽車發(fā)動機的效率是多少?

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          設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也要考慮發(fā)動機的冷卻問題.
          (1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?[c=4.2×103J/(kg?℃)]
          (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放1.2×107J的能量,發(fā)動機輸出的功率是7×104W,則此汽車發(fā)動機的效率是多少?

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          設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也要考慮發(fā)動機的冷卻問題.
          (1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?[C=4.2×103J/(kg?℃)]
          (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放1.2×107J的能量,發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W,則此汽車發(fā)動機的效率是多少?

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          設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也要考慮發(fā)動機的冷卻問題.
          (1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度.5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?[C=4.2×103J/(kg-℃)]
          (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放1.2×107J的能量,發(fā)動機輸出的功率是8.5×104W,則此汽車發(fā)動機的效率是多少?

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          設計汽車發(fā)動機時,既要考慮能量的利用效率,也要考慮發(fā)動機的冷卻問題。

            (1)為了防止發(fā)動機過熱,汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機的溫度,5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃,所吸收的熱量是多少?(C=4.2×103J/(kg?℃))

            (2)柴油在某汽車發(fā)動機汽缸內燃燒時,如果每分鐘釋放1.2×107J的能量,則該汽車每分鐘的耗油量是多少?(柴油的燃燒值是3.3×103J/kg)

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