題目列表(包括答案和解析)
小芳同學設(shè)計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如圖，她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，改變斜面傾斜程度多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：| 斜面的傾斜程度 | 小車重G/N | 斜面高h/m | 拉力F/N | 斜面長s/m | 有用功W有/J | 總功W總/J | 機械效率η |
| 較緩 | 5 | 0.2 | 2.1 | 1 | 1 | 2.1 | 48% |
| 較陡 | 5 | 0.5 | 3.6 | 1 | 2.5 | 3.6 | 69% |
| 最陡 | 5 | 0.7 | 4.3 | 1 | 3.5 | 4.3 | 81% |
小芳同學設(shè)計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如圖所示．她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得下表所示的數(shù)據(jù)：| 斜面傾斜角θ | 小車重G/N | 斜面高h/m | 斜面長S/m | 拉力F/N | 有用功W有/J | 總功W總/J | 機械效率η |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | 2.1 | 48% | |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | 69% | |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 |
小芳同學設(shè)計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如下圖所示．她首先測出小車重力，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：| 斜面傾斜角θ | 小車重G/N | 斜面高 h/m |
斜面長 S/m |
拉力 F/N |
有用功 W有/J |
總功 W總/J |
機械效率η |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | 1 | 2.1 | 48% |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | 3.6 | 69% |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 | 81.4% |
小芳同學設(shè)計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如圖所示．她首先測出小車重，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到如表所示的數(shù)據(jù)：| 斜面傾斜角θ | 小車重G/N | 斜面高h/m | 斜面長S/m | 拉力F/N | 有用功W有/J | 總功W總/J | 機械效率η |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 | 2.1 | 48% | |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 | 69% | |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 2.5 | 4.3 |
小芳同學設(shè)計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關(guān)系，如下圖所示。她首先測出小車重力，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：
| 斜面傾斜角θ | 小車重G/N | 斜面高 h/m | 斜面長 S/m | 拉力 F/N | 有用功 W有/J | 總功 W總/J | 機械效率η |
| 12° | 5 | 0.2 | 1 | 2.1 |
| 2.1 | 48% |
| 30° | 5 | 0.5 | 1 | 3.6 | 2.5 |
| 69% |
| 45° | 5 | 0.7 | 1 | 4.3 | 3.5 | 4.3 | 81.4％ |
（1）實驗過程中拉力的方向應(yīng) 。
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結(jié)論是：斜面傾斜角θ越 ，斜面越省力，斜面的機械效率越 。
（3）若想探究斜面的機械效率與物重的關(guān)系，則要保
持 、 不變，只改變 。
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