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				4月18日.全國第六次鐵路大提速后我國鐵路既有線提速干線旅客列車最高運行時速達200公里以上,要求乘客候車時更應該嚴格遵守等車規(guī)則.列車來時遠離列車安全線以外.避免由于                        而給乘客帶來的危險.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          2007年4月18日，全國鐵路實施第六次大提速．提速后，干線時速達200kin．
          （1）鐵路大提速將方便人們的出行．如寧渡到武昌的距離為1100km，提速前列車的平均速度為80km/h，提速后運行時間縮短為9h．提速后，從寧波到武昌可節(jié)省
           
          h．
          （2）鐵路部門提醒：火車提速后，列車周圍風力將比以前大大增強，甚至能將人卷人鐵軌中．試分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因：
           
          ．
          

			
          
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          2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大提速，中國鐵路開啟了“追風時代”．已知蕪湖到南京的距離約92km，若火車提速后以200km/h的速度勻速行駛，則從蕪湖到南京約需
           
          h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是
           
          的（選填“靜止”或“運動”）．
          

			
          
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          2007年4月18日，全國鐵路實施第六次大提速．提速后，一些路段的動車組列車（俗稱子彈頭）運行速度可達200km/h以上（如圖所示）
          （1）鐵路大提速將方便人們的出行．如寧渡到武昌的距離為1100km，提速前列車的平均速度為80km/h，提速后運行時間縮短為9h．提速后，從寧波到武昌可節(jié)省
          4.75
          4.75
          h．
          （2）鐵路部門提醒：火車提速后，同樣的列車與原來比較動能將
          增大
          增大
          （選填“增大”、“減小”或“不變”）．
          

			
          
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          2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大提速，中國鐵路開啟了“追風時代”．已知株洲到長沙的距離約50km，若火車提速后以200km/h的速度勻速行駛，則從株洲到長沙需
          0.25
          0.25
          h．以正在行駛的火車為參照物，鐵路是
          運動
          運動
          的（選填“靜止”或“運動”）．
          

			
          
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          2007年4月18日，全國鐵路正式實施第六次大提速，中國鐵路開啟了“追風時代”．已知蕪湖到南京的距離約92km，若火車提速后以200km/h的速度勻速行駛，則從蕪湖到南京約需
          0.46
          0.46
           h．
          

			
          
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