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如圖所示，把一根鐵絲的兩端分別與兩根銅絲相連接，再與一只小量程的電流表串聯(lián)成一閉合回路，然后把銅絲、鐵絲一個接點D放在盛有冰水混合物的杯中，另一個接點G用酒精燈加熱時，發(fā)現(xiàn)電流表指針會偏轉，表明閉合電路中有電流，象這樣的電路叫做熱偶電路．進一步的實驗表明，熱偶電路中電流的大小跟相互連接的兩種金屬絲的性質及接點D和G間的溫度差有關，下表中給出了通過實驗測得的鉑-銠合金熱偶電路中電流大小與溫度關系的一組數(shù)據

兩點間溫度差（℃）	0	1	100	200	300	500	800	1000	1500	1700
電路中的電流（A）	0.0006	0.001	0.064	0.142	0.229	0.417	0.731	0.956	1.545	1.781

（1）分析表中數(shù)據可以發(fā)現(xiàn)：．
（2）這樣的熱電偶實際是一個電源，它的電能是由能轉化而來的；
（3）利用熱偶電路中電流與兩接點間的溫度差的關系可以制成熱電偶溫度計，根據上述實驗數(shù)據，分析鉑-銠合金熱電偶溫度計與通常的水銀溫度計相比有哪些優(yōu)點？用途有哪些不同？

（2013?揚州）小華騎自行車下坡時，想到從斜面下滑物體的快慢與哪些因素有關呢？回家后她找來了小車、秒表、刻度尺和充當斜面的木板進行探究，如圖所示．首先對影響小車下滑快慢的因素作出以下猜想，猜想一：與小車的質量有關；猜想二：與斜面的高度有關；猜想三：與斜面的長度有關．
（1）根據所學知識，斷定猜想二是正確的，依據是．
（2）為了驗證猜想一，小華設計的方案是在小車內放置不同數(shù)量的鉤碼，分別從斜面的頂端由靜止釋放，測出下滑的時間．小華測量的結果如下表，她懷疑第三次測量錯誤，于是重新測量并進行了修正．你認為小華第三次測量時間偏小的原因，除了秒表的使用和小車開始的位置不符合設計的要求外，還有一種在操作上存在的問題可能是；經過對修正后的數(shù)據分析，猜想一是（正確/錯誤）的．

實驗次數(shù)	1	2	3	4
小車內放置鉤碼的質量m/g	0	50	100	150
時間t/s	2.5	2.5	2.0	2.5

（3）為了驗證猜想三，小華設計的方案是將小車分別從距斜面底端不同距離處由靜止釋放，測出下滑的時間．她通過測量發(fā)現(xiàn)下滑的時間不同，于是得出猜想三是正確的．請對小華這一探究作出評價，指出她存在的兩個主要問題是①；②．
（4）接著小華又作出：“小車下滑的快慢還與斜面傾角有關”的猜想，你認為她（需/不需）要對這一猜想進行探究．如需要，說出方案，如不需要，說出原因：．

（2003?蘇州）如圖所示，把一根鐵絲的兩端分別與二根銅絲相連接，再與一只小量程的電流表串聯(lián)成閉合電路．然后把銅、鐵絲的一個接點D放在盛有冰水混合物的杯中，另一個接點G用火焰加熱時，發(fā)現(xiàn)電流表的指針會發(fā)生偏轉，表明閉合電路中有電流，像這樣的電路叫做熱電偶電路．進一步的實驗表明：熱電偶電路中電流的大小跟相互連接的兩種金屬絲的性質以及接點D和G間的溫度差有關．
下表中給出了通過實驗測得的某鉑一銠合金熱電偶電路中電流大小與溫度差關系的一組數(shù)據．

兩接點之間的溫度差/℃	0	1	100	200	300	500	800	1000	1500	1700
電路中的電流/10 -1A	0.00	0.01	0.64	1.42	2.29	4.17	7.31	9.56	15.45	17.81

（1）從表中數(shù)據町以發(fā)現(xiàn)，熱電偶電路中電流的大小將隨著兩接點間溫度差的增大而；
（2）這樣的熱電偶實際上是一個電源，它的電能是由能轉化而來的；
（3）利用熱電偶電路中電流與兩接點間溫度差的關系可以制成熱電偶溫度計，根據上述實驗數(shù)據可以預測：與通常的水銀溫度計相比，鉑一銠合金熱電偶溫度計的優(yōu)點之一是．

在盛滿水的容器中，有一浸沒在水中的木塊，當木塊浮起來時，不僅獲得了動能，勢能也增加了，請問木塊獲得的能量是由什么能量轉化而來的？為什么？

2012年6月16日，執(zhí)行我國首次載人交會對接任務的“神舟九號”載人飛船成功發(fā)射．13天后完成太空飛行的航天器返回艙在穿過稠密的大氣層返回地球的過程中，外殼與空氣劇烈摩擦導致內能增大，溫度（填“升高“降低”或“不變”），這增大的內能是由能轉化而來的．