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        1. 3.請(qǐng)你解釋和解答下列問(wèn)題: (1)小李用一只f=5 cm的放大鏡來(lái)觀察地圖中的a點(diǎn)時(shí).可以看到a點(diǎn)清晰放大的像.他說(shuō)a點(diǎn)離透鏡的距離是5cm. 他的說(shuō)法不正確.請(qǐng)你將錯(cuò)誤之處圈出來(lái).并在其下方改正. (2)黑箱內(nèi)有一只焦距為3 cm的凸透鏡和一只平面鏡.請(qǐng)你畫出黑箱內(nèi)的光路圖.并標(biāo)出平面鏡上入射角的度數(shù). 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          18、請(qǐng)你解釋和解答下列問(wèn)題:
          (1)小李用一只f=5cm 的放大鏡來(lái)觀察地圖中的a 點(diǎn)時(shí),可以看到a 點(diǎn)清晰放大的像.
          他說(shuō)a 點(diǎn)離透鏡的距離是5cm.
          他的說(shuō)法不正確,請(qǐng)你將錯(cuò)誤之處圈出來(lái),并在其下方改正.
          (2)黑箱內(nèi)有一只焦距為3cm 的凸透鏡和一只平面鏡,請(qǐng)你畫出黑箱內(nèi)的光路圖,并標(biāo)出平面鏡上入射角的度數(shù).
          (3)日常生活中能看到的凸面鏡有:金屬圖釘面、
          汽車觀后鏡
          .凸面鏡的主要優(yōu)點(diǎn)是:相同面積的凸面鏡比平面鏡觀察到的范圍

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          請(qǐng)你解釋和解答下列問(wèn)題:
          (1)小李用一只f=5cm 的放大鏡來(lái)觀察地圖中的a 點(diǎn)時(shí),可以看到a 點(diǎn)清晰放大的像.
          他說(shuō)a 點(diǎn)離透鏡的距離是5cm.
          他的說(shuō)法不正確,請(qǐng)你將錯(cuò)誤之處圈出來(lái),并在其下方改正.
          (2)黑箱內(nèi)有一只焦距為3cm 的凸透鏡和一只平面鏡,請(qǐng)你畫出黑箱內(nèi)的光路圖,并標(biāo)出平面鏡上入射角的度數(shù).
          (3)日常生活中能看到的凸面鏡有:金屬圖釘面、________.凸面鏡的主要優(yōu)點(diǎn)是:相同面積的凸面鏡比平面鏡觀察到的范圍 ________.

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          請(qǐng)你解釋和解答下列問(wèn)題:
          (1)小李用一只f=5cm 的放大鏡來(lái)觀察地圖中的a 點(diǎn)時(shí),可以看到a 點(diǎn)清晰放大的像.
          他說(shuō)a 點(diǎn)離透鏡的距離是5cm.
          他的說(shuō)法不正確,請(qǐng)你將錯(cuò)誤之處圈出來(lái),并在其下方改正.
          (2)黑箱內(nèi)有一只焦距為3cm 的凸透鏡和一只平面鏡,請(qǐng)你畫出黑箱內(nèi)的光路圖,并標(biāo)出平面鏡上入射角的度數(shù).
          (3)日常生活中能看到的凸面鏡有:金屬圖釘面、______.凸面鏡的主要優(yōu)點(diǎn)是:相同面積的凸面鏡比平面鏡觀察到的范圍 ______.
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          請(qǐng)你解釋和解答下列問(wèn)題:
          (1)小李用一只f=5cm 的放大鏡來(lái)觀察地圖中的a 點(diǎn)時(shí),可以看到a 點(diǎn)清晰放大的像.
          他說(shuō)a 點(diǎn)離透鏡的距離是5cm.
          他的說(shuō)法不正確,請(qǐng)你將錯(cuò)誤之處圈出來(lái),并在其下方改正.
          (2)黑箱內(nèi)有一只焦距為3cm 的凸透鏡和一只平面鏡,請(qǐng)你畫出黑箱內(nèi)的光路圖,并標(biāo)出平面鏡上入射角的度數(shù).
          (3)日常生活中能看到的凸面鏡有:金屬圖釘面、______.凸面鏡的主要優(yōu)點(diǎn)是:相同面積的凸面鏡比平面鏡觀察到的范圍______.

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          2007年4月18日“和諧號(hào)”動(dòng)車組開(kāi)始在西安與寶雞之間運(yùn)行,與傳統(tǒng)列車比較,國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù),請(qǐng)你閱讀并解答下列問(wèn)題:

            (1)(每空1分,共2分)如圖所示,車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減少     ;車體采用強(qiáng)度高、密度     的鋁合金等材料制造,使整車質(zhì)量減小,有利于列車高速運(yùn)行。

            (2)(每空1分,共2分)采用“再生制動(dòng)”技術(shù),列車速度從200km/h降到90km/h的過(guò)程中不采用機(jī)械剎車,列車由于     繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電,把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。當(dāng)車速降低到90km/h時(shí),實(shí)施機(jī)械剎車,利用剎車片與軸之間的    力使車速度減小直到停止。

            (3)(3分)運(yùn)行速度高,最高速度可達(dá)250km/h,根據(jù)下面列車時(shí)刻表可知,從西安至寶雞乘坐D581次動(dòng)車組比乘坐1723次列車節(jié)省時(shí)間     min(1分);

          請(qǐng)計(jì)算D581次列車的平均速度是多少km/h?

          車次

          出發(fā)站

          開(kāi)車時(shí)間

          到達(dá)站

          到站時(shí)間

          里程/km

          D581

          西安

          06:25

          寶雞

          07:40

          173

          1723

          西安

          08:12

          寶雞

          10:38

          173

          K5

          西安

          13:20

          寶雞

          15:33

          173

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