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        1. (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0.1.2.3.4.5.6.7是計(jì)數(shù)點(diǎn).每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn).計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a= .(2)回答下列兩個(gè)問(wèn)題:①為測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù).下列物理量中還應(yīng)測(cè)量的有 .(填入所選物理量前的字母) A.木板的長(zhǎng)度l B.木板的質(zhì)量m1 C.滑塊的質(zhì)量m2 D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3 E.滑塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t②測(cè)量①中所選定的物理量時(shí)需要的實(shí)驗(yàn)器材是 . 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
          (1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,在平衡摩擦力時(shí),下列說(shuō)法正確的是
           

          A.不要掛鉤碼,將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置
          B.若小車能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑,則表明摩擦力與重力的分力平衡
          C.若改變小車的質(zhì)量,則需要重新平衡摩擦力
          (2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源,如圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是
           
          s,由該紙帶可求得小車的加速度a=
           
          m/s2
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          (3)平衡好摩擦力之后,在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí),設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g,則在滿足m
           
          M的情況下,小車所受的合外力近似為
           

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          在“探究牛二定律”實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶上打出一系列小點(diǎn):

          (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50 Hz),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a________(保留三位有效數(shù)字).

          (2)為減小誤差,該實(shí)驗(yàn)要求M≥m(M小車的質(zhì)量,m砝碼和托盤的總質(zhì)量),請(qǐng)你推理說(shuō)明原因:_______________

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          (7分)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中:

             (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50Hz),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=____ m/s2(保留三位有效數(shù)字).

             (2)為減小誤差,該實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量M跟砝碼和托盤的總質(zhì)量m的關(guān)系是M       m.

           

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          (7分)在“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中:

             (1)上圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器頻率50Hz),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=____ m/s2(保留三位有效數(shù)字).

             (2)為減小誤差,該實(shí)驗(yàn)要求小車的質(zhì)量M跟砝碼和托盤的總質(zhì)量m的關(guān)系是M        m.

           

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          某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).
          (1)在實(shí)驗(yàn)中必須平衡摩擦力,在平衡摩擦力時(shí),下列說(shuō)法正確的是         

          A.不要掛鉤碼,將長(zhǎng)木板的右端墊高至合適位置

          B.若小車能從墊斜的木板上靜止開(kāi)始下滑,則表明摩擦力與重力的分力平衡

          C.若改變小車的質(zhì)量,則需要重新平衡摩擦力

          (2)實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的是頻率為50Hz的交流電源,下圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中保持小車質(zhì)量不變,探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí)獲取的某條紙帶的一部分:1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______s,由該紙帶可求得小車的加速度a=_____m/s2。

          (3)平衡好摩擦力之后,在探究加速度與合外力的關(guān)系時(shí),設(shè)所吊鉤碼的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,重力加速度為g,則在滿足m           M的情況下,小車所受的合外力近似為           ;

           


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          題號(hào)

          1

          2

          3

          4

          5

          6

          7

          8

          9

          答案

          D

          A

          C

          A

          B

          BCD

          ACD

          AC

          AC

          10、1)0.495~0.497m/s2 (2分) (2)①  CD(2分) ②天平(1分)

          (3)(2分)偏大(2分)因紙帶與打點(diǎn)記時(shí)器間存在摩擦阻力f,則有

          11、⑴a

          ⑵a)P

            b)如圖

              ⑶

           

           

           

          12、(1)   

            (2)BC     (3)速度   頻率    (4)全反射   光疏介質(zhì)   臨界角

          13、(1)A   (2)AD   (3)

          14【解析】(1)設(shè)小物體運(yùn)動(dòng)到p點(diǎn)時(shí)的速度大小為v,對(duì)小物體由a運(yùn)動(dòng)到p過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理得             ①

                 ②         s=vt             ③

          聯(lián)立①②③式,代入數(shù)據(jù)解得s=0.8m         ④

          (2)設(shè)在數(shù)字“0”的最高點(diǎn)時(shí)管道對(duì)小物體的作用力大小為F,取豎直向下為正方向

            ⑤   聯(lián)立①⑤式,代入數(shù)據(jù)解得F=0.3N    ⑥  方向豎直向下

          15【解析】⑴做直線運(yùn)動(dòng)有: 做圓周運(yùn)動(dòng)有:

                    只有電場(chǎng)時(shí),粒子做類平拋,有:

                                          解得:

                    粒子速度大小為:

                    速度方向與x軸夾角為:

              粒子與x軸的距離為:

                  ⑵撤電場(chǎng)加上磁場(chǎng)后,有:        解得:

                    粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,圓心C位于與速度v方向垂直的直線上,該直線與x軸和y軸的夾角均為π/4,有幾何關(guān)系得C點(diǎn)坐標(biāo)為:

                                             

              過(guò)C作x軸的垂線,在ΔCDM中:       

                                    解得:

                     M點(diǎn)橫坐標(biāo)為:

          16【解析】

          (1)由于列車速度與磁場(chǎng)平移速度方向相同,導(dǎo)致穿過(guò)金屬框的磁通量發(fā)生變化,由于電磁感應(yīng),金屬框中會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,該電流受到安培力即為驅(qū)動(dòng)力。

          (2)為使列車獲得最大驅(qū)動(dòng)力,MM、PQ應(yīng)位于磁場(chǎng)中磁感應(yīng)強(qiáng)度同為最大值且反向的地方,這會(huì)使得金屬框所圍面積的磁通量變化率最大,導(dǎo)致線框中電流最強(qiáng),也會(huì)使得金屬框長(zhǎng)邊中電流收到的安培力最大,因此,d應(yīng)為的奇數(shù)倍,即

          (3)由于滿足(2)問(wèn)條件,則MM、PQ邊所在處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B0且方向總相反,經(jīng)短暫的時(shí)間Δt,磁場(chǎng)沿Ox方向平移的距離為v0Δt,同時(shí),金屬框沿Ox方向移動(dòng)的距離為vΔt。

          因?yàn)関0>v,所以在Δt時(shí)間內(nèi)MN邊掃過(guò)磁場(chǎng)的面積S=(v0-v)lΔt

          在此Δt時(shí)間內(nèi),MN邊左側(cè)穿過(guò)S的磁通量移進(jìn)金屬框而引起框內(nèi)磁通量變化

          ΔΦMN  = B0l(v0-v)Δt②

          同理,該Δt時(shí)間內(nèi),PQ邊左側(cè)移出金屬框的磁通引起框內(nèi)磁通量變化

          ΔΦPQ = B0l(v0-v)Δt③

          故在Δt內(nèi)金屬框所圍面積的磁通量變化 ΔΦ = ΔΦMN  +ΔΦPQ

          根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,金屬框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小

          根據(jù)閉合電路歐姆定律有

          根據(jù)安培力公式,MN邊所受的安培力FMN  = B0Il

          PQ邊所受的安培力FPQ  = B0Il

          根據(jù)左手定則,MM、PQ邊所受的安培力方向相同,此時(shí)列車驅(qū)動(dòng)力的大小

          F = FMN  + FPQ = 2 B0Il⑦

          聯(lián)立解得

           

           


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