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				56鐵路旅客周轉(zhuǎn)量13834969公路營(yíng)運(yùn)里程			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù)，據(jù)此回答
           
          1980年
          2002年
          鐵路運(yùn)量程（萬千米）
          5.33
          7.19
          鐵路客運(yùn)量（億人）
          9.22
          10.56
          鐵路旅客周轉(zhuǎn)量（億人?千米）
          1383
          4969
          公路營(yíng)運(yùn)量程（萬千米）
          88.33
          176.52
          公路客運(yùn)量（億人）
          22.28
          111.63
          公路旅客周轉(zhuǎn)量（億人?千米）
          730
          7806
          2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較
          A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)      B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)
          C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)      D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3倍
          

			
          
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          下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù)，據(jù)此回答
           
          1980年
          2002年
          鐵路運(yùn)量程（萬千米）
          5.33
          7.19
          鐵路客運(yùn)量（億人）
          9.22
          10.56
          鐵路旅客周轉(zhuǎn)量（億人?千米）
          1383
          4969
          公路營(yíng)運(yùn)量程（萬千米）
          88.33
          176.52
          公路客運(yùn)量（億人）
          22.28
          111.63
          公路旅客周轉(zhuǎn)量（億人?千米）
          730
          7806
          1980年――2002年間，我國(guó)鐵路交通
          A.在客運(yùn)中的比重穩(wěn)步上升    
          B.單位營(yíng)運(yùn)里程的客運(yùn)量呈下降趨勢(shì)
          C.與公路交通相比，客運(yùn)的平均運(yùn)距增長(zhǎng)緩慢    
          D. 與公路交通相比，旅客周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)較快
          

			
          
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          一、選擇題：1．B  2．D  3．A
          二、綜合題：
          4．（1）漢    長(zhǎng)安    羅馬；（2）駱駝；（3）A、B、C；（4）符拉迪沃斯托克    阿拉    哈薩克斯坦    鹿特丹
（5）A、C、D
          單元測(cè)試卷參考答案
          一、選擇題：
          1．D  2．C  3．A  4．B  5．C  6．D  7．C  8．A  9．D  10．A  11．B 12．C  13．C 14．B  15．B  16．B  17．C  18．B  19．C  20．D
          二、綜合題：
          21．（1）公路、鐵路（航空） （2）滑坡、泥石流   （3）西寧、格爾木  （4）蘭新  （5）ABD （6）D
          22．（1）市場(chǎng)最優(yōu)、交通最優(yōu) （2）不合理、會(huì)加重市區(qū)交通擁堵和交通污染（3）實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施；廣種花草樹木，綠化美化交通道路；合理規(guī)劃城市道路
           
           
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