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右圖是我國臺灣島鐵路分布圖。讀圖回答23～24題。

23．臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東

 西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪

種因素對鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素             B．河流因素

C．氣候因素             D．礦產(chǎn)因素

24．臺灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因

   是

A．客貨運量大     B．地勢相對和緩，工程造價低，難度小

C．水源充足       D．地勢低，熱量條件好

分析下圖（圖4），臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。其考慮的主要因素是（    ）

圖4

A.地形因素           B.河流因素    C.氣候因素     D.礦產(chǎn)因素

右圖是我國臺灣島鐵路分布圖。讀圖回答23～24題。

23．臺灣島修建的鐵路是環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東

 西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪

種因素對鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素             B．河流因素

C．氣候因素             D．礦產(chǎn)因素

24．臺灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因

   是

A．客貨運量大     B．地勢相對和緩，工程造價低，難度小

C．水源充足       D．地勢低，熱量條件好

新華網(wǎng)南京2008年5月26日電　當(dāng)日下午，中國國民黨主席吳伯雄率領(lǐng)的中國國民黨大陸訪問團一行16人乘包機抵達南京祿口機場，開始對大陸為期6天的訪問。他在抵達機場后表示，此行旨在把握兩岸關(guān)系出現(xiàn)新契機。讀我國臺灣省鐵路分布圖，回答問題。

【小題1】臺灣島修建的鐵路是環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路。據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響

A．地形因素

B．河流因素

C．氣候因素

D．礦產(chǎn)因素

【小題2】臺灣島鐵路呈環(huán)狀分布于山間盆地和河谷地帶的主要原因是

A．客貨運量大

B．地勢相對和緩，工程造價低，難度小

C．水源充足

D．地勢低、熱量條件好

臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路，沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路，據(jù)圖思考，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設(shè)的影響

A.地形?        B.河流           C.氣候  ?      D.礦產(chǎn)