題目列表(包括答案和解析)
實(shí)驗(yàn)題（1）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：
①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有（ ）。（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源 B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺 D．秒表 E．天平
②實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處
D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
③圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，按時(shí)間順序取0-5六個(gè)點(diǎn)，測(cè)出1-5各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示．
a)由紙帶可判定小車(chē)做______ 運(yùn)動(dòng)
b)若小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么當(dāng)打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)______ m/s． 小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______ m/s2 。
(2)某同學(xué)測(cè)量一只未知阻值的電阻。
①他先用多用電表進(jìn)行測(cè)量，按照正確的步驟操作后，測(cè)量的結(jié)果如圖甲所示。請(qǐng)你讀出其阻值大小為_(kāi)_________Ω。
②若該同學(xué)再用“伏安法”測(cè)量該電阻，所用器材如圖乙所示，其中電壓表內(nèi)阻約為5kΩ，電流表內(nèi)阻約為5Ω，變阻器阻值為50Ω。圖中部分連線已經(jīng)連接好，為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電阻，請(qǐng)你完成其余的連線。
③該同學(xué)按照“伏安法”測(cè)量電阻的要求連接好圖乙電路后，測(cè)得的電阻值將__________ (填“大于”、“小于”或“等于”)被測(cè)電阻的實(shí)際阻值。
實(shí)驗(yàn)題（1）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：
①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有（ ）。（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源 B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺 D．秒表 E．天平
②實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處
D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
③圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，按時(shí)間順序取0-5六個(gè)點(diǎn)，測(cè)出1-5各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示．
a)由紙帶可判定小車(chē)做______ 運(yùn)動(dòng)
b)若小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么當(dāng)打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)______ m/s． 小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______m/s2 。
(2)某同學(xué)測(cè)量一只未知阻值的電阻。
①他先用多用電表進(jìn)行測(cè)量，按照正確的步驟操作后，測(cè)量的結(jié)果如圖甲所示。請(qǐng)你讀出其阻值大小為_(kāi)_________Ω。
②若該同學(xué)再用“伏安法”測(cè)量該電阻，所用器材如圖乙所示，其中電壓表內(nèi)阻約為5kΩ，電流表內(nèi)阻約為5Ω，變阻器阻值為50Ω。圖中部分連線已經(jīng)連接好，為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電阻，請(qǐng)你完成其余的連線。
③該同學(xué)按照“伏安法”測(cè)量電阻的要求連接好圖乙電路后，測(cè)得的電阻值將__________ (填“大于”、“小于”或“等于”)被測(cè)電阻的實(shí)際阻值。
實(shí)驗(yàn)題（1）在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：
①除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、小車(chē)、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有（ ）。（填選項(xiàng)代號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源 B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺 D．秒表 E．天平
②實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是
A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng)
B．先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源
C．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近滑輪處
D．將接好紙帶的小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
③圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，按時(shí)間順序取0-5六個(gè)點(diǎn)，測(cè)出1-5各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示．
a)由紙帶可判定小車(chē)做______ 運(yùn)動(dòng)
b)若小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，那么當(dāng)打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車(chē)的速度為_(kāi)______ m/s． 小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_______ m/s2 。
(2)某同學(xué)測(cè)量一只未知阻值的電阻。
①他先用多用電表進(jìn)行測(cè)量，按照正確的步驟操作后，測(cè)量的結(jié)果如圖甲所示。請(qǐng)你讀出其阻值大小為_(kāi)_________Ω。
②若該同學(xué)再用“伏安法”測(cè)量該電阻，所用器材如圖乙所示，其中電壓表內(nèi)阻約為5kΩ，電流表內(nèi)阻約為5Ω，變阻器阻值為50Ω。圖中部分連線已經(jīng)連接好，為了盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電阻，請(qǐng)你完成其余的連線。
③該同學(xué)按照“伏安法”測(cè)量電阻的要求連接好圖乙電路后，測(cè)得的電阻值將__________ (填“大于”、“小于”或“等于”)被測(cè)電阻的實(shí)際阻值。
在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50Hz，若按實(shí)驗(yàn)要求正確地選出紙帶進(jìn)行測(cè)量，量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)的距離如圖所示．
1．B ２．Ａ 3．B 4． B 5．C 6．B 7．D 8．ABD ．ABC 10．D
11． 丙 錯(cuò)誤操作是先放開(kāi)紙帶后接通電源。
(1)左；(2) 量和能量的綜合.files/image305.gif)
(3) 量和能量的綜合.files/image307.gif)
量和能量的綜合.files/image309.gif)
(4) ΔEP>ΔEK這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。
(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi)，機(jī)械能守恒
12．（１）用天平分別測(cè)出滑塊Ａ、Ｂ的質(zhì)量量和能量的綜合.files/image311.gif)
、量和能量的綜合.files/image313.gif)
�。ǎ玻�量和能量的綜合.files/image315.gif)
�。ǎ常�量和能量的綜合.files/image317.gif)
由能量守恒知量和能量的綜合.files/image319.gif)
13．解：（１）設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為ｖ，繩的拉力為Ｔ，從Ｆ開(kāi)始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過(guò)程中，運(yùn)用動(dòng)能定理有量和能量的綜合.files/image321.gif)
，在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有量和能量的綜合.files/image323.gif)
，量和能量的綜合.files/image325.gif)
（２）設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為Ｈ，對(duì)全過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理有量和能量的綜合.files/image327.gif)
，量和能量的綜合.files/image329.gif)
。
14．解：（１）汽車(chē)以正常情況下的最高速度行駛時(shí) 的功率是額定功率量和能量的綜合.files/image331.gif)
這時(shí)汽車(chē)做的勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力和阻力大小相等，即Ｆ＝Ｆ１
設(shè)阻力是重力的ｋ倍，Ｆ１＝ｋｍｇ
代入數(shù)據(jù)得ｋ＝0.12
（２）設(shè)汽車(chē)以額定功率行駛速度為量和能量的綜合.files/image333.gif)
時(shí)的牽引力為量和能量的綜合.files/image335.gif)
，則，量和能量的綜合.files/image337.gif)
而阻力大小仍為量和能量的綜合.files/image339.gif)
由量和能量的綜合.files/image341.gif)
代入數(shù)據(jù)可得ａ＝1.2量和能量的綜合.files/image294.gif)
。
15．解：（１）設(shè)物體Ａ、Ｂ相對(duì)于車(chē)停止滑動(dòng)時(shí)，車(chē)速為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律
量和能量的綜合.files/image344.gif)
量和能量的綜合.files/image346.gif)
方向向右
（２）設(shè)物體Ａ、Ｂ在車(chē)上相對(duì)于車(chē)滑動(dòng)的距離分別為量和能量的綜合.files/image348.gif)
，車(chē)長(zhǎng)為Ｌ，由功能關(guān)系量和能量的綜合.files/image350.gif)
量和能量的綜合.files/image352.gif)
可知Ｌ至少為6.8ｍ
16．解：設(shè)Ａ、Ｂ系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為量和能量的綜合.files/image354.gif)
，解除彈簧鎖定后Ａ、Ｂ的速度分別為量和能量的綜合.files/image356.gif)
，Ｂ到軌道最高點(diǎn)的速度為Ｖ，則有
量和能量的綜合.files/image358.gif)
量和能量的綜合.files/image360.gif)
量和能量的綜合.files/image362.gif)
量和能量的綜合.files/image364.gif)
量和能量的綜合.files/image366.gif)
解得：量和能量的綜合.files/image368.gif)
17．解：炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有 v02=2gH
設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V，另一塊的速度為v，根據(jù)動(dòng)量守恒定律，
有mV=（M-m）v
設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律，有 H=量和能量的綜合.files/image370.gif)
gt2 R=Vt
炮彈剛爆炸后，由能量守恒定律可得：兩彈片的總動(dòng)能Ek=mV2+（M－m）v2
解以上各式得 Ek=量和能量的綜合.files/image372.gif)
＝6.0×104 J
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