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				6．如圖2所示.傳送帶以的初速度勻速運(yùn)動(dòng).將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端.物體將被傳送帶帶到B端.已知物體到達(dá)B端之間已和傳送帶相對(duì)靜止.則下列說法正確的是(   )			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
           如圖2所示，傳送帶以的初速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之間已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（    ）
              A．傳送帶對(duì)物體做功為
              B．傳送帶克服摩擦做功
              C．電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為
              D．在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量為
           
          

			
          
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           如圖2所示，傳送帶以的初速度勻速運(yùn)動(dòng)。將質(zhì)量為m的物體無初速度放在傳送帶上的A端，物體將被傳送帶帶到B端，已知物體到達(dá)B端之間已和傳送帶相對(duì)靜止，則下列說法正確的是（    
）
          


              A．傳送帶對(duì)物體做功為
          


              B．傳送帶克服摩擦做功
          


              C．電動(dòng)機(jī)由于傳送物體多消耗的能量為
          


              D．在傳送物體過程產(chǎn)生的熱量為
          


           
          

			
          
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          傳送帶是一種常用的運(yùn)輸工具，被廣泛應(yīng)用于礦山、碼頭、貨場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)等．如圖所示為火車站使用的傳送帶示意圖．繃緊的傳送帶水平部分長度L＝5 m，并以v0＝2 m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端，已知旅行包與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g取10 m/s2。
          (1)求旅行包經(jīng)過多長時(shí)間到達(dá)傳送帶的右端．
          (2)若要旅行包從左端運(yùn)動(dòng)到右端所用時(shí)間最短，則傳送帶速度的大小應(yīng)滿足什么條件？最短時(shí)間是多少？
          

          

			
          
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          如圖所示是長度為L＝8.0m水平傳送帶，其皮帶輪的直徑為d＝0.40m，傳送帶上部距地面的高度為h＝0.80m。一個(gè)旅行包（視為質(zhì)點(diǎn)）以v0＝10m/s的初速度從左端滑上傳送帶。旅行包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.60。g取10m/s2。求：
          （1）若傳送帶靜止，旅行包滑到B端時(shí)，若沒有人取包，旅行包將從B端滑落到地面上，則包的落地點(diǎn)距B端的水平距離為多少？
          （2）當(dāng)皮帶輪順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，其角速度為ω0=20 rad/s時(shí)，求旅行包在皮帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與旅行包落地時(shí)的速度；
          （3）設(shè)皮帶輪以不同的角速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，畫出旅行包落地點(diǎn)距B端的水平距離s 隨角速度ω變化的圖象（ω的取值范圍從0到100 rad/s）。
           
          

			
          
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          如圖所示為某糧倉中由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成的傳輸裝置示意圖．設(shè)備調(diào)試時(shí)，將傾斜傳送機(jī)的傳送帶與水平地面間調(diào)成傾角θ=37°，使水平傳送機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪邊緣以5m/s的線速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．A、B兩端相距L=3m，C、D兩端相距較遠(yuǎn)�，F(xiàn)將質(zhì)量m=10kg的一袋大米無初速的放在A端，它隨傳送帶到大B端后，速度大小不變地傳到傾斜傳送帶的C端，米袋與兩傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，最大靜摩擦力大小與滑動(dòng)摩擦力大小相等（已知g=10m/s2、sin37°=0.6、cos37°=0.8，傳送機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)傳送帶與轉(zhuǎn)動(dòng)輪之間無滑動(dòng)）．

          【小題1】求米袋從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間；
          【小題2】若傾斜傳送帶CD不運(yùn)動(dòng)，則米袋沿傳送帶CD所能上滑的最大距離是多少？
          【小題3】將傾斜傳送帶開動(dòng)使轉(zhuǎn)動(dòng)輪沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，無論轉(zhuǎn)動(dòng)速度多大，米袋都無法運(yùn)送到距C端較遠(yuǎn)的D端，試分析其原因。欲使米袋能運(yùn)送到D端應(yīng)怎樣調(diào)試傾斜的傳送帶？
          

			
          
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          1.D  
2.AD    3.BD    4.D    5.  C    6.AD    7.B    8.AD    9.AD  10.B
          11.  100J     75J           
12.  15N  
          13. 解：設(shè)卡車運(yùn)動(dòng)的速度為v0，剎車后至停止運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)能定理：-μmgs=0-。得v==12m/s=43.2km/h。因?yàn)関0＞v規(guī)，所以該卡車違章了。
          14. 解：當(dāng)人向右勻速前進(jìn)的過程中，繩子與豎直
          方向的夾角由0°逐漸增大，人的拉力就發(fā)生了變化，
          故無法用W=Fscosθ計(jì)算拉力所做的功，而在這個(gè)過
          程中，人的拉力對(duì)物體做的功使物體的動(dòng)能發(fā)生了變
          化，故可以用動(dòng)能定理來計(jì)算拉力做的功。
          當(dāng)人在滑輪的正下方時(shí)，物體的初速度為零，
          當(dāng)人水平向右勻速前進(jìn)s 時(shí)物體的速度為v1 ，由圖
          1可知： v1= v0sina　　　　　　　
          ⑴根據(jù)動(dòng)能定理，人的拉力對(duì)物體所做的功
          W=m v12/2－0 
          ⑵由⑴、⑵兩式得W=ms2 v12/2(s2+h2)
          15. 解：（1）對(duì)AB段應(yīng)用動(dòng)能定理：mgR+Wf=
          所以：Wf=-mgR=-20×10-3×10×1=-0.11J
          （2）對(duì)BC段應(yīng)用動(dòng)能定理：Wf=0-=-=-0.09J。又因Wf=μmgBCcos1800=-0.09，得：μ=0.153。
           
          16. 解：在此過程中，B的重力勢(shì)能的增量為，A、B動(dòng)能增量為，恒力F所做的功為，用表示A克服摩擦力所做的功，根據(jù)功能關(guān)系有：
                 解得：
          17. 解：（1）兒童從A點(diǎn)滑到E點(diǎn)的過程中，重力做功W=mgh
          兒童由靜止開始滑下最后停在E點(diǎn)，在整個(gè)過程中克服摩擦力做功W1，由動(dòng)能定理得，
          =0，則克服摩擦力做功為W1=mgh 
             （2）設(shè)斜槽AB與水平面的夾角為，兒童在斜槽上受重力mg、支持力N1和滑動(dòng)摩擦
          力f1，，兒童在水平槽上受重力mg、支持力N2和滑動(dòng)摩擦力f2，
          ，兒童從A點(diǎn)由靜止滑下，最后停在E點(diǎn). 
          由動(dòng)能定理得，
          解得，它與角無關(guān). 
             （3）兒童沿滑梯滑下的過程中，通過B點(diǎn)的速度最大，顯然，傾角越大，通過B點(diǎn)的速度越大，設(shè)傾角為時(shí)有最大速度v，由動(dòng)能定理得，
          解得最大傾角
          18.
解：（1）根據(jù)牛頓第二定律有：
          設(shè)勻加速的末速度為，則有：、 
          代入數(shù)值，聯(lián)立解得：勻加速的時(shí)間為： 
          （2）當(dāng)達(dá)到最大速度時(shí)，有：
          解得：汽車的最大速度為：
          （3）汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為：
          在后一階段牽引力對(duì)汽車做正功，重力和阻力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理有：
          又有
          代入數(shù)值，聯(lián)立求解得：
          所以汽車總的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：
           
          		
          
	
          
	
          
		
          


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