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        1. 理解勢能和機械能守恒定律(1)機械能守恒定律的兩種表述①在只有重力做功的情形下.物體的動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化.但機械能的總量保持不變.②如果沒有摩擦和介質(zhì)阻力.物體只發(fā)生動能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化時.機械能的總量保持不變. (2) 對機械能守恒定律的理解 ①機械能守恒定律的研究對象一定是系統(tǒng).至少包括地球在內(nèi).通常我們說“小球的機械能守恒 其實一定也就包括地球在內(nèi).因為重力勢能就是小球和地球所共有的.另外小球的動能中所用的v.也是相對于地面的速度. ②當(dāng)研究對象只有一個物體時.往往根據(jù)是否“只有重力做功 來判定機械能是否守恒,當(dāng)研究對象由多個物體組成時.往往根據(jù)是否“沒有摩擦和介質(zhì)阻力 來判定機械能是否守恒. ③“只有重力做功 不等于“只受重力作用 .在該過程中.物體可以受其它力的作用.只要這些力不做功.(3)系統(tǒng)機械能守恒的表達(dá)式有以下三種:①系統(tǒng)初態(tài)的機械能等于系統(tǒng)末態(tài)的機械能 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          下列關(guān)于“驗證機械能守恒定律”實驗的實驗誤差的說法中,正確的是    (  )

          A.重物質(zhì)量的稱量不準(zhǔn)會造成較大誤差

          B.重物質(zhì)量選用得大些,有利于減小誤差

          C.重物質(zhì)量選用得較小些,有利于減小誤差

          D.紙帶下落和打點不同步會造成較大誤差

          【解析】:從需要驗證的關(guān)系式ghn=看,與質(zhì)量無關(guān),A錯誤.當(dāng)重物質(zhì)量大一些時,空氣阻力可以忽略,B正確,C錯誤.紙帶先下落而后打點,此時,紙帶上最初兩點的點跡間隔較正常時略大,用此紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,其結(jié)果是重物在打第一個點時就有了初動能,因此重物動能的增加量比重物重力勢能的減少量大,D正確.

           

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          下列關(guān)于“驗證機械能守恒定律”實驗的實驗誤差的說法中,正確的是    (  )

          A.重物質(zhì)量的稱量不準(zhǔn)會造成較大誤差

          B.重物質(zhì)量選用得大些,有利于減小誤差

          C.重物質(zhì)量選用得較小些,有利于減小誤差

          D.紙帶下落和打點不同步會造成較大誤差

          【解析】:從需要驗證的關(guān)系式ghn=看,與質(zhì)量無關(guān),A錯誤.當(dāng)重物質(zhì)量大一些時,空氣阻力可以忽略,B正確,C錯誤.紙帶先下落而后打點,此時,紙帶上最初兩點的點跡間隔較正常時略大,用此紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,其結(jié)果是重物在打第一個點時就有了初動能,因此重物動能的增加量比重物重力勢能的減少量大,D正確.

           

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          在學(xué)習(xí)物理的過程中,準(zhǔn)確理解概念和規(guī)律是學(xué)好物理的關(guān)鍵,指出下列理解上不正確的是:


          1. A.
            有重力做功的情況下,物體的機械能一定守恒;
          2. B.
            平拋運動時,水平的速度不會改變;
          3. C.
            汽車的功率指的是牽引力的功率;
          4. D.
            物體的重力勢能的改變只與重力做功有關(guān),而與其它力是否做功無關(guān);

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          在學(xué)習(xí)物理的過程中,準(zhǔn)確理解概念和規(guī)律是學(xué)好物理的關(guān)鍵,指出下列理解上不正確的是
          [     ]
          A.有重力做功的情況下,物體的機械能一定守恒
          B.平拋運動時,水平的速度不會改變
          C.汽車的功率指的是牽引力的功率
          D.物體的重力勢能的改變只與重力做功有關(guān),而與其它力是否做功無關(guān)

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          在學(xué)習(xí)物理的過程中,準(zhǔn)確理解概念和規(guī)律是學(xué)好物理的關(guān)鍵,指出下列理解上不正確的是:

          [  ]

          A.有重力做功的情況下,物體的機械能一定守恒;

          B.平拋運動時,水平的速度不會改變;

          C.汽車的功率指的是牽引力的功率;

          D.物體的重力勢能的改變只與重力做功有關(guān),而與其它力是否做功無關(guān);

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          1.D   2.AD    3.BD    4.D    5.  C    6.AD    7.B    8.AD    9.AD  10.B

          11.  100J     75J            12.  15N 

          13. 解:設(shè)卡車運動的速度為v0,剎車后至停止運動,由動能定理:-μmgs=0-。得v==12m/s=43.2km/h。因為v0>v規(guī),所以該卡車違章了。

          14. 解:當(dāng)人向右勻速前進(jìn)的過程中,繩子與豎直

          方向的夾角由0°逐漸增大,人的拉力就發(fā)生了變化,

          故無法用W=Fscosθ計算拉力所做的功,而在這個過

          程中,人的拉力對物體做的功使物體的動能發(fā)生了變

          化,故可以用動能定理來計算拉力做的功。

          當(dāng)人在滑輪的正下方時,物體的初速度為零,

          當(dāng)人水平向右勻速前進(jìn)s 時物體的速度為v1 ,由圖

          1可知: v1= v0sina       

          ⑴根據(jù)動能定理,人的拉力對物體所做的功

          W=m v12/2-0

          ⑵由⑴、⑵兩式得W=ms2 v12/2(s2+h2)

          15. 解:(1)對AB段應(yīng)用動能定理:mgR+Wf=

          所以:Wf=-mgR=-20×10-3×10×1=-0.11J

          (2)對BC段應(yīng)用動能定理:Wf=0-=-=-0.09J。又因Wf=μmgBCcos1800=-0.09,得:μ=0.153。

           

          16. 解:在此過程中,B的重力勢能的增量為,A、B動能增量為,恒力F所做的功為,用表示A克服摩擦力所做的功,根據(jù)功能關(guān)系有:

                 解得:

          17. 解:(1)兒童從A點滑到E點的過程中,重力做功W=mgh

          兒童由靜止開始滑下最后停在E點,在整個過程中克服摩擦力做功W1,由動能定理得,

          =0,則克服摩擦力做功為W1=mgh

             (2)設(shè)斜槽AB與水平面的夾角為,兒童在斜槽上受重力mg、支持力N1和滑動摩擦

          f1,,兒童在水平槽上受重力mg、支持力N2和滑動摩擦力f2,

          ,兒童從A點由靜止滑下,最后停在E點.

          由動能定理得,

          解得,它與角無關(guān).

             (3)兒童沿滑梯滑下的過程中,通過B點的速度最大,顯然,傾角越大,通過B點的速度越大,設(shè)傾角為時有最大速度v,由動能定理得,

          解得最大傾角

          18. 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律有:

          設(shè)勻加速的末速度為,則有:、

          代入數(shù)值,聯(lián)立解得:勻加速的時間為:

          (2)當(dāng)達(dá)到最大速度時,有:

          解得:汽車的最大速度為:

          (3)汽車勻加速運動的位移為:

          在后一階段牽引力對汽車做正功,重力和阻力做負(fù)功,根據(jù)動能定理有:

          又有

          代入數(shù)值,聯(lián)立求解得:

          所以汽車總的運動時間為:

           


          同步練習(xí)冊答案