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        1. (3)關(guān)于求功率問題:① 所求出的功率是時間t內(nèi)的平均功率.②功率的計算式:.其中θ是力與速度間的夾角.一般用于求某一時刻的瞬時功率. (4)一對作用力和反作用力做功的關(guān)系問題:①一對作用力和反作用力在同一段時間內(nèi)做的總功可能為正.可能為負(fù).也可能為零,②一對互為作用反作用的摩擦力做的總功可能為零.可能為負(fù).但不可能為正. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):
           
          (1)以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是
          D
          D

          A.本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、….
          B.小車運(yùn)動中會受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜.
          C.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點,兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
          D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算.
          (2)當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W.
          (3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶:
          (4)試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成并填寫下表:
          次數(shù) 1 2 3 4
          橡皮筋對小車做的功 W 2W 3W 4W
          小車速度v(m∕s) 1.0 1.415 2.0
          小車速度v2(m2∕s2 1.0 2.0 4.0
          從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:
          橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比
          橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比

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          為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):

          (1) 以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是___________。

          A.本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、……。

          B.小車運(yùn)動中會受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜。

          C.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點,兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。

          D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算。

          2) 當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、……并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、……實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W。

          (3) 由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶:

          (4) 試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成并填寫下表:

          次數(shù)

          1

          2

          3

          4

          橡皮筋對小車做的功

          W

          2W

          3W

          4W

          小車速度v(m∕s)

          1.0

          1.415

           

          2.0

          小車速度v2(m2∕s2)

          1.0

          2.0

           

          4.0

          次數(shù)

          1

          2

          3

          4

          橡皮筋對小車做的功

          W

          2W

          3W

          4W

          小車速度v(m∕s)

          1.0

          1.415

           

          2.0

          小車速度v2(m2∕s2)

          1.0

          2.0

           

          4.0

          從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:____________________。

           

          查看答案和解析>>

          為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):
          (1) 以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是___________。

          A.本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、……。
          B.小車運(yùn)動中會受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜。
          C.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點,兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。
          D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算。
          2) 當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、……并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、……實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W。
          (3) 由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶:

          (4) 試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成并填寫下表:

          次數(shù)
          1
          2
          3
          4
          橡皮筋對小車做的功
          W
          2W
          3W
          4W
          小車速度v(m∕s)
          1.0
          1.415
           
          2.0
          小車速度v2(m2∕s2)
          1.0
          2.0
           
          4.0
          次數(shù)
          1
          2
          3
          4
          橡皮筋對小車做的功
          W
          2W
          3W
          4W
          小車速度v(m∕s)
          1.0
          1.415
           
          2.0
          小車速度v2(m2∕s2)
          1.0
          2.0
           
          4.0
          從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:____________________。

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          為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):

          (1) 以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是___________。

          A.本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、……。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、……橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、……實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、……。

          B.小車運(yùn)動中會受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜。

          C.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點,兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。

          D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算。

          2) 當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、……并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、……實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W。

          (3) 由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶:

          (4) 試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成并填寫下表:

          次數(shù)

          1

          2

          3

          4

          橡皮筋對小車做的功

          W

          2W

          3W

          4W

          小車速度v(m∕s)

          1.0

          1.415

           

          2.0

          小車速度v2(m2∕s2)

          1.0

          2.0

           

          4.0

          次數(shù)

          1

          2

          3

          4

          橡皮筋對小車做的功

          W

          2W

          3W

          4W

          小車速度v(m∕s)

          1.0

          1.415

           

          2.0

          小車速度v2(m2∕s2)

          1.0

          2.0

           

          4.0

          從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:____________________。

           

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          為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系,現(xiàn)提供如圖1所示的器材,讓小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.請思考探究該實驗的思路并回答下列問題(打點計時器交流電頻率為50Hz):
           
          (1)以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確,它是   
          A.本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、….所采用的方法是選用同樣的橡皮筋,并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致.當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時,橡皮筋對小車做的功為W,用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實驗時,橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、….
          B.小車運(yùn)動中會受到阻力,補(bǔ)償?shù)姆椒,可以使木板適當(dāng)傾斜.
          C.某同學(xué)在一次實驗中,得到一條記錄紙帶.紙帶上打出的點,兩端密、中間疏.出現(xiàn)這種情況的原因,可能是沒有使木板傾斜或傾角太。
          D.根據(jù)記錄紙帶上打出的點,求小車獲得的速度的方法,是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算.
          (2)當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實驗時,每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致,我們把第1次實驗時,橡皮筋對小車做的功為W.
          (3)由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出,如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶:
          (4)試根據(jù)第(2)、(3)項中的信息,完成并填寫下表:
          次數(shù)1234
          橡皮筋對小車做的功W2W3W4W
          小車速度v(m∕s)1.01.4152.0
          小車速度v2(m2∕s21.02.04.0
          從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論:   

          查看答案和解析>>

          1.D   2.AD    3.BD    4.D    5.  C    6.AD    7.B    8.AD    9.AD  10.B

          11.  100J     75J            12.  15N 

          13. 解:設(shè)卡車運(yùn)動的速度為v0,剎車后至停止運(yùn)動,由動能定理:-μmgs=0-。得v==12m/s=43.2km/h。因為v0>v規(guī),所以該卡車違章了。

          14. 解:當(dāng)人向右勻速前進(jìn)的過程中,繩子與豎直

          方向的夾角由0°逐漸增大,人的拉力就發(fā)生了變化,

          故無法用W=Fscosθ計算拉力所做的功,而在這個過

          程中,人的拉力對物體做的功使物體的動能發(fā)生了變

          化,故可以用動能定理來計算拉力做的功。

          當(dāng)人在滑輪的正下方時,物體的初速度為零,

          當(dāng)人水平向右勻速前進(jìn)s 時物體的速度為v1 ,由圖

          1可知: v1= v0sina       

          ⑴根據(jù)動能定理,人的拉力對物體所做的功

          W=m v12/2-0

          ⑵由⑴、⑵兩式得W=ms2 v12/2(s2+h2)

          15. 解:(1)對AB段應(yīng)用動能定理:mgR+Wf=

          所以:Wf=-mgR=-20×10-3×10×1=-0.11J

          (2)對BC段應(yīng)用動能定理:Wf=0-=-=-0.09J。又因Wf=μmgBCcos1800=-0.09,得:μ=0.153。

           

          16. 解:在此過程中,B的重力勢能的增量為,A、B動能增量為,恒力F所做的功為,用表示A克服摩擦力所做的功,根據(jù)功能關(guān)系有:

                 解得:

          17. 解:(1)兒童從A點滑到E點的過程中,重力做功W=mgh

          兒童由靜止開始滑下最后停在E點,在整個過程中克服摩擦力做功W1,由動能定理得,

          =0,則克服摩擦力做功為W1=mgh

             (2)設(shè)斜槽AB與水平面的夾角為,兒童在斜槽上受重力mg、支持力N1和滑動摩擦

          f1,,兒童在水平槽上受重力mg、支持力N2和滑動摩擦力f2,

          ,兒童從A點由靜止滑下,最后停在E點.

          由動能定理得,

          解得,它與角無關(guān).

             (3)兒童沿滑梯滑下的過程中,通過B點的速度最大,顯然,傾角越大,通過B點的速度越大,設(shè)傾角為時有最大速度v,由動能定理得,

          解得最大傾角

          18. 解:(1)根據(jù)牛頓第二定律有:

          設(shè)勻加速的末速度為,則有:、

          代入數(shù)值,聯(lián)立解得:勻加速的時間為:

          (2)當(dāng)達(dá)到最大速度時,有:

          解得:汽車的最大速度為:

          (3)汽車勻加速運(yùn)動的位移為:

          在后一階段牽引力對汽車做正功,重力和阻力做負(fù)功,根據(jù)動能定理有:

          又有

          代入數(shù)值,聯(lián)立求解得:

          所以汽車總的運(yùn)動時間為:

           


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