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        1. 故所求概率. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          設輪船A有兩個發(fā)動機,輪船B有四個發(fā)動機,如果半數(shù)或半數(shù)以上的發(fā)動機沒有故障,輪船就能夠安全航行,現(xiàn)設每個發(fā)動機發(fā)生故障的概率P是t的函數(shù):P=1-e-λt(其中t為發(fā)動機啟動后所經(jīng)歷的時間,λ為正常數(shù)).每個發(fā)動機工作相互獨立.
          (1)分別求出輪船A,B安全航行的概率(用P表示);
          (2)根據(jù)時間t的變化,比較輪船A和輪船B哪一個更能安全航行?(除發(fā)動機發(fā)生故障外,不考慮其他因素).

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          設輪船A有兩個發(fā)動機,輪船B有四個發(fā)動機,如果半數(shù)或半數(shù)以上的發(fā)動機沒有故障,輪船就能夠安全航行,現(xiàn)設每個發(fā)動機發(fā)生故障的概率P是t的函數(shù):P=1-e-λt(其中t為發(fā)動機啟動后所經(jīng)歷的時間,λ為正常數(shù)).每個發(fā)動機工作相互獨立.
          (1)分別求出輪船A,B安全航行的概率(用P表示);
          (2)根據(jù)時間t的變化,比較輪船A和輪船B哪一個更能安全航行?(除發(fā)動機發(fā)生故障外,不考慮其他因素).

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          某遠洋捕漁船到遠海捕魚,由于遠海漁業(yè)資源豐富,每撒一次網(wǎng)都有w萬元的收益;同時,又由于遠海風云未測,每撒一次網(wǎng)存在遭遇沉船事故的可能,其概率為
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          (常數(shù)k為大于l的正整數(shù)).假定,捕魚船噸位很大,可以裝下幾次撒網(wǎng)所捕的魚,而在每次撒網(wǎng)時,發(fā)生不發(fā)生沉船事故與前一次撒網(wǎng)無關,若發(fā)生沉船事故,則原來所獲的收益將隨船的沉沒而不存在,又已知船長計劃在此處撒網(wǎng)n次.
          (1)當n=3時,求捕魚收益的期望值
          (2)試求n的值,使這次遠洋捕魚收益的期望值達到最大.

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          某遠洋捕漁船到遠海捕魚,由于遠海漁業(yè)資源豐富,每撒一次網(wǎng)都有w萬元的收益;同時,又由于遠海風云未測,每撒一次網(wǎng)存在遭遇沉船事故的可能,其概率為數(shù)學公式(常數(shù)k為大于l的正整數(shù)).假定,捕魚船噸位很大,可以裝下幾次撒網(wǎng)所捕的魚,而在每次撒網(wǎng)時,發(fā)生不發(fā)生沉船事故與前一次撒網(wǎng)無關,若發(fā)生沉船事故,則原來所獲的收益將隨船的沉沒而不存在,又已知船長計劃在此處撒網(wǎng)n次.
          (1)當n=3時,求捕魚收益的期望值
          (2)試求n的值,使這次遠洋捕魚收益的期望值達到最大.

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          某遠洋捕漁船到遠海捕魚,由于遠海漁業(yè)資源豐富,每撒一次網(wǎng)都有w萬元的收益;同時,又由于遠海風云未測,每撒一次網(wǎng)存在遭遇沉船事故的可能,其概率為
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          (常數(shù)k為大于l的正整數(shù)).假定,捕魚船噸位很大,可以裝下幾次撒網(wǎng)所捕的魚,而在每次撒網(wǎng)時,發(fā)生不發(fā)生沉船事故與前一次撒網(wǎng)無關,若發(fā)生沉船事故,則原來所獲的收益將隨船的沉沒而不存在,又已知船長計劃在此處撒網(wǎng)n次.
          (1)當n=3時,求捕魚收益的期望值
          (2)試求n的值,使這次遠洋捕魚收益的期望值達到最大.

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