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圖甲、乙分別示意京津冀都市圈2000年人口密度分布和人口增長率。完成10～11題。

1.導(dǎo)致該都市四周人口增長空間分布差異的主要原因是

   A．東部、南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)收人較低     B．西部、北部地區(qū)市場潛力較大

   C．東部、南部地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)     D．西部、北部地區(qū)制造業(yè)集中

2.應(yīng)用GlS技術(shù)在圖甲基礎(chǔ)上制作圖乙，需要添加的數(shù)據(jù)是

A．1999年各行政區(qū)的人口數(shù)量    

B．2000年各行政區(qū)的人口數(shù)量

C．各行政區(qū)的邊界                    

D．各行政區(qū)的面積

材料一 世界五大城市群和中國京津冀城市群

材料二  右圖為《北京城市空間發(fā)展戰(zhàn)略研究》規(guī)劃的北京“兩軸一兩帶一多中心”的城市空間新格局，“兩帶”指東部發(fā)展帶和西部生態(tài)帶。

（1）據(jù)材料一，分析世界大城市群形成和發(fā)展的有利自然條件。

（2）據(jù)材料二，簡述北京市為解決城市環(huán)境問題采取了哪些措施?

（3）北京發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代高端服務(wù)業(yè)具備的主要優(yōu)勢條件是。

（4）我國建設(shè)京津冀都市圈對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響有

   A．有利于城市間產(chǎn)業(yè)分工和協(xié)作    B．有利于實行三地優(yōu)勢互補(bǔ)，提升區(qū)域競爭力   C．有利于保護(hù)生態(tài)平衡              D．有利于促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 

E．有利于緩解水資源緊張的壓力

下圖甲、乙分別示意京津冀都市圈2000年人口密度分布和人口增長率。完成下面試題。

導(dǎo)致該都市圈人口增長空間分布差異的主要原因是

A．東部、南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)收入較低           B．西部、北部地區(qū)市場潛力較大

C．東部、南部地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)           D．西部、北部地區(qū)制造業(yè)集中

應(yīng)用GlS技術(shù)在甲圖基礎(chǔ)上制作乙圖，需要添加的數(shù)據(jù)是

A．1999年各行政區(qū)的人口數(shù)量     B．2000年各行政區(qū)的人口數(shù)量

C．各行政區(qū)的邊界               D．各行政區(qū)的面積

圖5甲、乙分別示意京津冀都市圈2000年人口密度分布和人口增長率。完成下題。

1．導(dǎo)致該都市四人口增長空間分布差異的主要原因是

  A．東部、南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)收人較低    B．西部、北部地區(qū)市場潛力較大

  C．東部、南部地區(qū)非農(nóng)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)    D．西部、北部地區(qū)制造業(yè)集中

2．應(yīng)用GlS技術(shù)在圖5甲基礎(chǔ)上制作圖5乙，需要添加的數(shù)據(jù)是

  A．1999年各行政區(qū)的人口數(shù)量   B．2000年各行政區(qū)的人口數(shù)量

  C．各行政區(qū)的邊界             D.各行政區(qū)的面積

閱讀下列材料，回答問題。

材料一  2008年8月1日，我國第一條具有自主知識產(chǎn)權(quán)、具有國際一流水平的高速城際鐵路——京津城際鐵路正式開通運(yùn)營。300千米的運(yùn)行時速，30分鐘走完全程，京津城際正在用高速改寫兩大城市的發(fā)展空間。

材料二  京津城際鐵路（下圖）

奧運(yùn)會前，共有五條交通大動脈，將京津兩座特大型城市距離拉近，并大大加速京津地區(qū)一體化進(jìn)程。請至少列舉出其中三條。

加快京津冀都市圈和環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展，是國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。我國建設(shè)京津冀都市圈對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響有（多選）  

  A．有利于城市間產(chǎn)業(yè)分工和協(xié)作    B．有利于實行三地優(yōu)勢互補(bǔ)，提升區(qū)域競爭力  C．有利于保護(hù)生態(tài)平衡

  D．有利于促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整  E．有利于緩解水資源緊張的壓力

京津城際高速鐵路開通可產(chǎn)生哪些積極的意義?