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        1. 從北京到洛極磯鐵路沿線.占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀是A.針葉林 B.闊葉林 C.半荒漠 D.苔原 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道

          從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀是

          A.針葉林     B.闊葉林     C.半荒漠     D.苔原

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          白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答問(wèn)題。

          從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀是

          A.針葉林        B.闊葉林      C.半荒漠        D.苔原

          一列時(shí)速為189km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市圖上鐵路線長(zhǎng)約12.6cm。不考慮涂中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月

          A.11日16:00  B.12日8:00    C.12日16:00  D.13日8:00

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          白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答1—2題。
          1、從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的自然景觀是
          [     ]
          A.針葉林
          B.闊葉林
          C.半荒漠
          D.苔原
          2、一列時(shí)速為189km的火車(chē),北京時(shí)間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市的圖上鐵路線長(zhǎng)約12.6cm。不考慮途中停車(chē)時(shí)間),到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)為3月
          [     ]
          A.11日16:00
          B.12日8:00
          C.12日16:00
          D.13日8:00

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          閱讀下列材料,回答問(wèn)題。

          材料一 隨著全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷加強(qiáng),人們?cè)O(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。

          材料二 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運(yùn)有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實(shí)現(xiàn)通航。

          (1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運(yùn)航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。

          (2)第21屆冬奧會(huì)于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說(shuō)明其適宜舉辦冬奧會(huì)的優(yōu)勢(shì)自然條件。

          1 月

          7月

          年降水量

          氣溫

          3.0℃

          17.2℃

          1149mm

          降水

          149.8mm

          36.1mm

          (3)從北大西洋進(jìn)入太平洋的海運(yùn)航線,與巴拿馬運(yùn)河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)?

          (4)該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時(shí)需要對(duì)鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)。你認(rèn)為該模擬系統(tǒng)應(yīng)主要考慮哪些因素?

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          (12分)閱讀下列材料,回答問(wèn)題。
          材料一隨著全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的不斷加強(qiáng),人們?cè)O(shè)想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
          材料二西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋,再進(jìn)入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運(yùn)有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實(shí)現(xiàn)通航。

          (1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運(yùn)航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。(3分)
          (2)第21屆冬奧會(huì)于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說(shuō)明其適宜舉辦冬奧會(huì)的優(yōu)勢(shì)自然條件。(3分)

           
          1 月
          7月
          年降水量
          氣溫
          3.0℃
          17.2℃
          1149mm
          降水
          149.8mm
          36.1mm
           
          (3)從北大西洋進(jìn)入太平洋的海運(yùn)航線,與巴拿馬運(yùn)河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)?(3分)
          (4)該設(shè)想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時(shí)需要對(duì)鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)。你認(rèn)為該模擬系統(tǒng)應(yīng)主要考慮哪些因素?(3分)

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