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				解:設(shè)車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間為小時(shí).依題意得:			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          在四川省發(fā)生地震后，成都運(yùn)往汶川災(zāi)區(qū)的物資須從西線或南線運(yùn)輸，西線的路程約800千米，南線的路程約80千米，走南線的車(chē)隊(duì)在西線車(chē)隊(duì)出發(fā)18小時(shí)后立刻啟程，結(jié)果兩車(chē)隊(duì)同時(shí)到達(dá)．已知兩車(chē)隊(duì)的行駛速度相同，若設(shè)車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間為x小時(shí)，根據(jù)題意可列方程（　�。�
          
                
          A、
          800
          x
          =
          80
          x-18
          B、
          800
          x+18
          =
          80
          x
          C、
          800
          x
          =
          80
          x+18
          D、
          80
          x
          =
          800
          x+18
          

			
          
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          在四川省發(fā)生地震后，成都運(yùn)往汶川災(zāi)區(qū)的物資須從西線或南線運(yùn)輸，西線的路程約800千米，南線的路程約80千米，走南線的車(chē)隊(duì)在西線車(chē)隊(duì)出發(fā)18小時(shí)后立刻啟程，結(jié)果兩車(chē)隊(duì)同時(shí)到達(dá)．已知兩車(chē)隊(duì)的行駛速度相同，若設(shè)車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間為x小時(shí)，根據(jù)題意可列方程

          1. A.
            數(shù)學(xué)公式
          2. B.
            數(shù)學(xué)公式
          3. C.
            數(shù)學(xué)公式
          4. D.
            數(shù)學(xué)公式
          

			
          
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          在四川省發(fā)生地震后，成都運(yùn)往汶川災(zāi)區(qū)的物資須從西線或南線運(yùn)輸，西線的路程約800千米，南線的路程約80千米，走南線的車(chē)隊(duì)在西線車(chē)隊(duì)出發(fā)18小時(shí)后立刻啟程，結(jié)果兩車(chē)隊(duì)同時(shí)到達(dá)．已知兩車(chē)隊(duì)的行駛速度相同，求車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間．
          

			
          
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          （2008•肇慶）在四川省發(fā)生地震后，成都運(yùn)往汶川災(zāi)區(qū)的物資須從西線或南線運(yùn)輸，西線的路程約800千米，南線的路程約80千米，走南線的車(chē)隊(duì)在西線車(chē)隊(duì)出發(fā)18小時(shí)后立刻啟程，結(jié)果兩車(chē)隊(duì)同時(shí)到達(dá)．已知兩車(chē)隊(duì)的行駛速度相同，求車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間．
          

			
          
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          （2008•肇慶）在四川省發(fā)生地震后，成都運(yùn)往汶川災(zāi)區(qū)的物資須從西線或南線運(yùn)輸，西線的路程約800千米，南線的路程約80千米，走南線的車(chē)隊(duì)在西線車(chē)隊(duì)出發(fā)18小時(shí)后立刻啟程，結(jié)果兩車(chē)隊(duì)同時(shí)到達(dá)．已知兩車(chē)隊(duì)的行駛速度相同，求車(chē)隊(duì)走西線所用的時(shí)間．
          

			
          
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