題目列表(包括答案和解析)
如圖所示，A、B兩物體相距x=10 m，物體A以
=2 m/s的速度向右勻速運動，而物體B此時的速度
=6 m/s，只在摩擦阻力作用下向右做勻減速運動，加速度大小為a=1
，那么物體A追上物體B所用的時間為( )
A．10 s B．12 s C．13 s D．14 s
在測定一節(jié)干電池的電動勢和內電阻的實驗中，實驗室備有下列器材選用：
A．干電池（電動勢E約1.5V，內電阻r約1.0Ω）
B．電流表G（滿偏電流2.0mA，內阻Rg=10Ω）
C．電流表A（量程0～0.6A，內阻約0.5Ω）
D．滑動變阻器R（0～20Ω，10A）
E．定值電阻R0（阻值990Ω）
F．開關和導線若干
兩組同學分別采用了不同實驗方案進行實驗：
（1）一組同學設計的實驗電路如圖12所示，并利用以上器材正確連接好電路，進行了實驗測量。根據他們的實驗設計，完成下列問題：閉合開關S，移動滑動變阻器的滑動端P至某一位置，記錄電流表G的示數I1和電流表A的示數I2。多次改變滑動端P的位置，得到多組數據。在圖13所示的坐標紙上建立I1、I2坐標系，并已標出了與測量數據對應的5個坐標點。還有一組數據如圖14的電表所示，請依據所標各點標在圖中描繪I1-I2圖線。
利用所畫圖線求得電源的電動勢E= V，電源的內電阻r = Ω。（結果要求保留兩位小數)
（2）另一組同學采用滑動變阻器和一個多用電表來測定電池的電動勢和內阻。實驗原理如圖15所示。當變阻器為某一阻值時，用多用電表的直流電壓擋測出變阻器兩端的電壓U，再卸去變阻器一個接線柱的導線，把多用電表串聯在電路中，用直流電流擋測出通過變阻器的電流I。隨后改變變阻器的電阻，重復上述操作，獲得多組U、I數據，并計算得出實驗結果。這個實驗方案在測量原理上的主要缺點是 。
（1）幾名學生進行野外考察，登上一山峰后，他們想粗略測出山頂處的重力加速度。于是他們用細線拴好石塊P系在樹枝上做成一個簡易單擺，如圖12所示。然后用隨身攜帶的鋼卷尺、電子手表進行了測量。同學們首先測出擺長L，然后將石塊拉開一個小角度，由靜止釋放，使石塊在豎直平面內擺動，用電子手表測出單擺完成n次全振動所用的時間t。
①利用測量數據計算山頂處重力加速度的表達式g= ；
②若振動周期測量正確，但由于難以確定石塊重心，測量擺長時從懸點一直量到石塊下端，所以用這次測量數據計算出來的山頂處重力加速度值比真實值 （選填“偏大”、“偏小”或“相等”）。
（2）在“測定金屬的電阻率”的實驗中，所用金屬電阻絲的電阻約為30Ω。現通過以下實驗測量該金屬材料的電阻率。
①用螺旋測微器測量電阻絲直徑，其示數如圖13所示，則該電阻絲直徑的測量值
d= mm；
|
電壓表V1（量程0～3V，內阻約3kΩ）；
電壓表V2（量程0～15V，內阻約15kΩ）；
電流表A1（量程0～100mA，內阻約5Ω）；
電流表A2（量程0～0.6A，內阻約0.1Ω）；
滑動變阻器R1（0～10Ω）；
滑動變阻器R2（0～1kΩ）；
電源E（電動勢為4.5V，內阻不計）。
為了便于調節(jié)電路并能較準確的測出電阻絲的阻值，電壓表應選 ，
電流表應選 ，滑動變阻器應選 。
|
|
④利用測量數據畫出U一L圖線，如圖16所示，其中（L0，U0）是U―L圖線上的一個點的坐標。根據U一L圖線，用電阻絲的直徑d、電流I和坐標（L0，U0）可計算得出電阻絲的電阻率
= 。（用所給字母表示）
沿直線運動的一列火車和一輛汽車在開始計時及每過1
的速度分別為
和
，如下表所示，從表中數據可以看出
| t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 火車 |  | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 |
| 汽車 |  | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
兩個定值電阻R1、R2，串聯后接在輸出電壓U穩(wěn)定于12 V的直流電源上.有人把一個內阻不是遠大于R1、R2的電壓表接在R1的兩端，如圖14-7-13所示，電壓表的示數為8 V.如果把此電壓表改接在R2的兩端，則電壓表的示數將( )
圖14-7-13
A.小于4 V B.等于4 V
C.大于4 V而小于8 V D.等于或大于8 V
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話：027-86699610 舉報郵箱：58377363@163.com
