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下列有關(guān)山岳對交通運輸影響的說法，正確的是（　�。�

   A．山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小

B．在山岳地區(qū)，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶   

C．為了達到線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建  

D．同樣的直線距離，山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

下列有關(guān)山岳對交通運輸影響的說法，正確的是（　　）

　 A．山岳地形對交通運輸?shù)挠绊戄^小

B．在山岳地區(qū)，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶 　

C．為了達到線路的技術(shù)要求，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往沿直線修建　

D．同樣的直線距離，山岳地區(qū)的線路彎曲一般要小于平原地區(qū)

 

讀“甲、乙兩工廠主要生產(chǎn)成本百分比”表，回答問題。

	原料成本	勞動力成本	技術(shù)成本	運輸成本	其他成本
甲工廠	3	23	43	6	25
乙工廠	41	20	6	12	21

【小題1】下列工業(yè)部門組合中，與甲、乙兩工廠最吻合的是(     )

A．服裝工業(yè)、化學(xué)工業(yè)

B．有色冶金工業(yè)、食品工業(yè)

C．電子工業(yè)、水果加工工業(yè)

D．紡織工業(yè)、石油加工工業(yè)

【小題2】下列關(guān)于甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型的敘述中，正確的是(     )

A．甲類工業(yè)在我國正逐步從東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移

B．從總體上看乙類工業(yè)受地域條件的限制逐漸減弱

C．甲、乙兩類工業(yè)發(fā)展中，對交通運輸方式的選擇要求相同

D．自然條件對甲、乙兩類工業(yè)均無明顯的影響

讀“甲、乙兩工廠主要生產(chǎn)成本百分比”表，回答問題。

	原料成本	勞動力成本	技術(shù)成本	運輸成本	其他成本
甲工廠	3	23	43	6	25
乙工廠	41	20	6	12	21

1.下列工業(yè)部門組合中，與甲、乙兩工廠最吻合的是(     )

A．服裝工業(yè)、化學(xué)工業(yè)  

B．有色冶金工業(yè)、食品工業(yè)                 

C．電子工業(yè)、水果加工工業(yè)                 

D．紡織工業(yè)、石油加工工業(yè)

2.下列關(guān)于甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型的敘述中，正確的是(     )

A．甲類工業(yè)在我國正逐步從東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移

B．從總體上看乙類工業(yè)受地域條件的限制逐漸減弱

C．甲、乙兩類工業(yè)發(fā)展中，對交通運輸方式的選擇要求相同

D．自然條件對甲、乙兩類工業(yè)均無明顯的影響

 

讀某地甲、乙兩工廠萬元產(chǎn)值成本構(gòu)成百分比圖，回答10—11題。

 

 

1.有關(guān)甲、乙兩工廠勞動力成本的敘述，正確的是

A．甲工廠屬于勞動力導(dǎo)向型工業(yè)，工人工資水平低

B．乙工廠屬于技術(shù)導(dǎo)向型工業(yè)，從業(yè)人員工資水平高

C．甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型對勞動力數(shù)量的要求相當(dāng)[來源:學(xué)#科#網(wǎng)]

D．甲、乙兩工廠勞動力成本所占比例差異懸殊

2.下列關(guān)于甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型的敘述，正確的是

A．甲工廠所屬工業(yè)類型受地域條件的限制逐漸減弱

B．乙工廠所屬工業(yè)類型在我國正逐步從東部沿海地區(qū)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移

C．自然條件對甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型均無明顯影響

D．甲、乙兩工廠所屬工業(yè)類型對交通運輸方式的選擇完全一致