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        1. 3.我國在成功地發(fā)射“神舟 5號(hào)之后.又將實(shí)施登月的“嫦娥工程 .現(xiàn)在研制比美國的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題. 當(dāng)以行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后.向地球發(fā)也一個(gè)無線電信號(hào).地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為.無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí).已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離? 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          我國在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
          當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

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          我國在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
          當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

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          我國在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
          當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

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          我國在成功地發(fā)射“神舟”5號(hào)之后,又將實(shí)施登月的“嫦娥工程”.現(xiàn)在研制比美國的月球探測(cè)器更先進(jìn)的月球探測(cè)車.在研制月球探測(cè)車的過程中要克服的主要難題之一是指令遲滯問題.
          當(dāng)以5cm/s行進(jìn)的探測(cè)車發(fā)現(xiàn)某種情況后,向地球發(fā)出一個(gè)無線電信號(hào),地球上的設(shè)備接收到這個(gè)信號(hào)立即回發(fā)一個(gè)無線電指令.地球到月球的距離約為3.8×108m,無線電波的傳播速度與光速相同.試計(jì)算當(dāng)這一指令到達(dá)月球時(shí),已比探測(cè)車發(fā)出信號(hào)時(shí)至少滯后多少秒?這時(shí)探測(cè)車已移動(dòng)了多少距離?

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          閱讀短文,回答問題:
          神舟七號(hào)運(yùn)載火箭
          神舟七號(hào)飛船是神舟系列飛船中的最新一艘,它也是中國第一艘執(zhí)行太空行走任務(wù)的載人飛船,使用長征二號(hào)F火箭發(fā)射.火箭起飛重量為479t,火箭加上飛船重量約44t,其他的都是液體推進(jìn)劑.因此,火箭的90%都是液體,比人體含水量還大.水通常占人體的60%到70%.飛船重量為8t,占船箭組合體起飛重量的六十二分之一;要把1kg的東西送入軌道,就的消耗62kg的火箭.
          火箭芯級(jí)直徑為3.35m,因?yàn)殍F路鐵軌軌距為1.435m,能夠運(yùn)輸?shù)呢浳镒顚挒?.72m,去掉車廂外殼,只剩下3.35m.因此,用標(biāo)準(zhǔn)鐵路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)幕鸺畲笾睆街荒苓_(dá)到3.35m.火箭入軌點(diǎn)速度為7.5km/s,這個(gè)速度是聲速的22倍.我們通常說的“十里長街”,是指北京建國門至復(fù)興門的距離,長6.7km.7.5km/s的速度,相當(dāng)于不到1s從長安街東頭跑到西頭.火箭軌道近地點(diǎn)為200km,遠(yuǎn)地點(diǎn)為350km.地球半徑6400km,火箭軌道與地球的距離,僅為地球半徑的幾十分之一,如果站在地球外面看,飛船就像貼著地面在飛行.
          (1).當(dāng)火箭在大氣層中快速飛行時(shí),會(huì)與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,其溫度會(huì)
          升高
          升高
          ,內(nèi)能會(huì)
          增大
          增大
          ,這是通過
          做功
          做功
          的方式改變物體的內(nèi)能;航天飛船進(jìn)入太空以后,在沒有太陽照射時(shí),其表面的溫度會(huì)急劇下降,這時(shí)飛船的內(nèi)能會(huì)
          減小
          減小
          (選填“增大”或“減小”),這種改變內(nèi)能的方式屬于
          熱傳遞
          熱傳遞

          (2).運(yùn)載“神舟七號(hào)”的火箭在加速上升過程中機(jī)械能
          增大
          增大
          (選填“增大”、“減小”或“不變”),這個(gè)能量是由
          內(nèi)能
          內(nèi)能
          轉(zhuǎn)化過來的.由于地球自西向東不停地自轉(zhuǎn),為節(jié)省燃料,火箭升空后應(yīng)向
          偏東
          偏東
          方向飛行(選填“偏東”或“偏西”),這應(yīng)用里物理中的
          慣性
          慣性
          知識(shí).
          (3).神舟七號(hào)飛船在地球上所受重力為
          8×104N
          8×104N
          .(g=10N/kg)
          (4).測(cè)量火箭芯級(jí)直徑所用刻度尺得分度值為
          1dm
          1dm
          .火箭以入軌點(diǎn)速度從建國門至復(fù)興門用時(shí)
          0.89
          0.89
          s;聲音從建國門至復(fù)興門用時(shí)
          19.71
          19.71
          s.(保留兩位小數(shù))
          (5).飛船從軌道近地點(diǎn)運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)重力勢(shì)能
          增大
          增大
          ,動(dòng)能
          減小
          減小
          .(選填“增大”、“減小”或“不變”).
          (6).“站在地球外面看,飛船就像貼著地面在飛行”,是以
          地球
          地球
          為參照物的.
          (7).“神舟七號(hào)”載人航天飛船太空行走,能極大地增強(qiáng)我們的民族自豪感.在航天飛船的失重環(huán)境中,下列實(shí)驗(yàn)操作最難完成的是(
          D
          D

          A.結(jié)晶;B.蒸發(fā);C.溶解;D.過濾

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