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				圖示為某探究活動小組設計的節(jié)能運動系統(tǒng).斜面軌道傾角為30°.質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為.木箱在軌道端時.自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱.然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下.與輕彈簧被壓縮至最短時.自動卸貨裝置立刻將貨物卸下.然后木箱恰好被彈回到軌道頂端.再重復上述過程.下列選項正確的是         A．m＝M  B．m＝2M  C．木箱不與彈簧接觸時.上滑的加速度大于下滑的加速度  D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中.減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能  解析:受力分析可知.下滑時加速度為.上滑時加速度為.所以C正確.設下滑的距離為l.根據能量守恒有.得m＝2M.也可以根據除了重力.彈性力做功以外.還有其他力做的功之和等于系統(tǒng)機械能的變化量.B正確.在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中.減少的重力勢能轉化為彈簧的彈性勢能和內能.所以D不正確.  考點:能量守恒定律.機械能守恒定律.牛頓第二定律.受力分析  提示:能量守恒定律的理解及應用.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          （09·山東·22）圖示為某探究活動小組設計的節(jié)能運動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時，自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，與輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復上述過程。下列選項正確的是            
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          A．m＝M
          


          B．m＝2M
          


          C．木箱不與彈簧接觸時，上滑的加速度大于下滑的加速度
          


          D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中，減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能
          


           
          

			
          
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          （09·山東·22）圖示為某探究活動小組設計的節(jié)能運動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時，自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，與輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復上述過程。下列選項正確的是            （   ）
          A．m＝M
          B．m＝2M
          C．木箱不與彈簧接觸時，上滑的加速度大于下滑的加速度
          D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中，減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能
          

			
          
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          （09·山東·22）圖示為某探究活動小組設計的節(jié)能運動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質量為M的木箱與軌道的動摩擦因數為。木箱在軌道端時，自動裝貨裝置將質量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，與輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道頂端，再重復上述過程。下列選項正確的是            （   ）
          A．m＝M
          B．m＝2M
          C．木箱不與彈簧接觸時，上滑的加速度大于下滑的加速度
          D．在木箱與貨物從頂端滑到最低點的過程中，減少的重力勢能全部轉化為彈簧的彈性勢能
          

			
          
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