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				(1)交通運輸線是交通運輸發(fā)生的最基本條件.不同的交通運輸線.有不同的區(qū)位因素.影響鐵路區(qū)位的決定性因素是國民經(jīng)濟的發(fā)展.人口和城市的分布.科學技術(shù)的進步等.如南昆鐵路.在具體選擇線路的走向時.經(jīng)濟因素仍然起主導(dǎo)作用.一般而言交通量最大.線路最短.經(jīng)濟效益最好.自然因素對交通運輸方式的選擇.建設(shè)投資.以及建成后的運輸成本和運營費用支出.仍有不可忽視的影響.   (2)交通運輸網(wǎng)中的點是客貨流的集散地.是完成交通運輸過程的重要環(huán)節(jié).建設(shè)港口時.要考慮其航行.停泊.筑港等自然條件.以及腹地.城市等社會經(jīng)濟條件.如上海港.航空港和車站的區(qū)位也要受到自然.社會等因素的綜合影響.航空港的機場占地面積很大.對自然條件要求比較嚴格(地形.地質(zhì).氣候.鳥類等).航空港與城市的距離取決于城市用地.交通聯(lián)系.環(huán)境等綜合因素,公路汽車.長途客運站的區(qū)位.要能最大限度地方便旅客.要與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他交通方式有方便.直接的聯(lián)系.可以在市中心邊緣設(shè)站.在大城 市中.可以在市中心邊緣不同方向設(shè)置兩個以上的長途客運站.   (3)交通樞紐是若干條交通干線在重要的客貨流集散地銜接.形成各種交通運輸設(shè)施的綜合體.是交通運輸網(wǎng)的中樞點.分單一交通樞紐和綜合交通樞紐兩種類型.交通樞紐的區(qū)位選擇.主要受自然條件.技術(shù)條件.經(jīng)濟因素和城市建設(shè)等條件和因素的長期影響.對樞紐影響最大的自然條件是地理位置和地形,科技的不斷進步為克服不利的自然條件.利用有利條件提供了可能性.尤其表現(xiàn)在水利樞紐方面,經(jīng)濟因素是樞紐形成和發(fā)展的最直接因素.因為在國家和區(qū)際主要聯(lián)系方向上會形成強大的客流與貨流.如我國的主要交通樞紐均分布在南北和東西向的交通干線上,交通樞紐一般與城市共生.城市是區(qū)域內(nèi)政治.經(jīng)濟等的中心.樞紐設(shè)置在城市中的位置.會影響城市的對外交通.工商活動.以及城市人民的生活.因此交通樞紐的布局應(yīng)與城市布局密切配合.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          5．交通運輸發(fā)生的最基本因素是(　 )　 
            
           　　A．交通運輸線　 　B．交通運輸網(wǎng) 
            
           　　C．交通樞紐　 　　D．交通運輸點 
          

			
          
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          交通運輸發(fā)生的最基本的條件是

          1. A.
            交通運輸工具
          2. B.
            需轉(zhuǎn)移的人或物
          3. C.
            交通運輸網(wǎng)中的線
          4. D.
            交通運輸網(wǎng)中的點
          

			
          
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          交通運輸發(fā)生的最基本條件是（）

          1. A.
            運輸形式
          2. B.
            交通運輸網(wǎng)中的線
          3. C.
            運輸工具
          4. D.
            交通運輸網(wǎng)中的點
          

			
          
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          交通運輸發(fā)生的最基本的條件是
          

          [     ]
          A、交通運輸網(wǎng)中的點 
          B、需轉(zhuǎn)移的人或物?
          C、交通運輸網(wǎng)中的線?
          D、交通運輸工具 
          

			
          
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          交通運輸發(fā)生的最基本的條件是
          

          A．交通運輸工具
          

          B．需轉(zhuǎn)移的人或物
          

          C．交通運輸網(wǎng)中的線
          

          D．交通運輸網(wǎng)中的點
          

          

			
          
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