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        1. 3.情感態(tài)度價(jià)值觀: 在分析物體所受摩擦力時(shí).突出主要矛盾.忽略次要因素及無(wú)關(guān)因素.總結(jié)出摩擦力產(chǎn)生的條件和規(guī)律. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          2004年12月19日新聞報(bào)道,一顆名為KEO的人造衛(wèi)星將于2007年進(jìn)入太空,它將攜帶當(dāng)代人的留言和鮮血,繞行地球5萬(wàn)年后返回地面,讓那時(shí)的人類(lèi)解讀21世紀(jì)的人類(lèi)信息.這就是已被聯(lián)合國(guó)教科文組織納入“二十一世紀(jì)計(jì)劃”的“未來(lái)考古鳥(niǎo)”.你可將自己的疑惑、目標(biāo)、價(jià)值觀、生活方式、經(jīng)驗(yàn)等,寫(xiě)成留言給5萬(wàn)年后的子孫.由于此衛(wèi)星在宇宙運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)久的特殊性和返回地球的必然性,科學(xué)家在此衛(wèi)星上安裝了有特殊功能的小電機(jī),在如圖所示中,A為距離地面36000km的同步軌道,B和C為衛(wèi)星因受其他天體(太陽(yáng)、月球等)引力影響而可能偏離的位置,要使它回到同步軌道上,應(yīng)( 。

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          了解和分析研究物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程,經(jīng)過(guò)這一過(guò)程和方法,學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考問(wèn)題,由此培養(yǎng)認(rèn)真思考的態(tài)度、往往比掌握知識(shí)本身更重要.以下符合事實(shí)的是(  )
          A、伽利略通過(guò)大量“理想斜面實(shí)驗(yàn)”后總結(jié)得出“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
          B、根據(jù)速度定義式v=
          △x
          △t
          ,當(dāng)△t非常非常小時(shí),
          △x
          △t
          就可以表示物體在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思維法
          C、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變探究加速度與力的關(guān)系,再保持力不變探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法
          D、在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

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          2004年12月19日新聞報(bào)道,一顆名為KEO的人造衛(wèi)星將于2007年進(jìn)入太空,它將攜帶當(dāng)代人的留言和鮮血,繞行地球5萬(wàn)年后返回地面,讓那時(shí)的人類(lèi)解讀21世紀(jì)的人類(lèi)信息.這就是已被聯(lián)合國(guó)教科文組織納入“二十一世紀(jì)計(jì)劃”的“未來(lái)考古鳥(niǎo)”.你可將自己的疑惑、目標(biāo)、價(jià)值觀、生活方式、經(jīng)驗(yàn)等,寫(xiě)成留言給5萬(wàn)年后的子孫.由于此衛(wèi)星在宇宙運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)久的特殊性和返回地球的必然性,科學(xué)家在此衛(wèi)星上安裝了有特殊功能的小電機(jī),在如圖所示中,A為距離地面36 000 km的同步軌道,B和C為衛(wèi)星因受其他天體(太陽(yáng)、月球等)引力影響而可能偏離的位置,要使它回到同步軌道上,應(yīng)

          A.

          在B處時(shí)開(kāi)動(dòng)小發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣,使衛(wèi)星適當(dāng)減速

          B.

          在B處時(shí)開(kāi)動(dòng)小發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,使衛(wèi)星適當(dāng)加速

          C.

          在C處時(shí)開(kāi)動(dòng)小發(fā)動(dòng)機(jī)向前噴氣,使衛(wèi)星適當(dāng)加速

          D.

          在C處時(shí)開(kāi)動(dòng)小發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣,使衛(wèi)星適當(dāng)加速

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          (2011?德州二模)在一次救災(zāi)行動(dòng)中,直升機(jī)懸停在空中向地面無(wú)初速投放救災(zāi)物品,物品所受的空氣阻力與其下落的速率成正北.若用v、a、t分別表示物品的速率、加速度的大小和運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則在物品下落過(guò)程中,下圖中表示其v-t 和a-v關(guān)系的圖象可能正確的是(  )

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          如圖所示是電場(chǎng)中某區(qū)域的電場(chǎng)線(xiàn)分布圖,A、B是電場(chǎng)中的兩點(diǎn),可以判斷
          B
          B
          點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)較大(選填“A”或“B”);一正點(diǎn)電荷在B點(diǎn)受到電場(chǎng)力的方向是
          (選填“向左”或“向右”).

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