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        1. 50.從表中可見四川省交通 線路分布情況是: ① 山地和高原地區(qū) 交通線密度大 ② 山地和高原地區(qū) 交通線密度小 ③ 盆地地區(qū) 交通線密度相對大 ④ 盆地地區(qū) 交通線密度相對小 A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 讀下面某四國人口金字塔示意圖和人口增長模式圖.完成2題. 查看更多

           

          題目列表(包括答案和解析)

          讀下四川省不同地形類型區(qū)和交通線密度比較表分析完成1—2題。
          1、從表中可以看出對四川省交通線路分布影響最大的自然因素是
          [     ]
          A、河流   
          B、水文  
          C、地形   
          D、氣候
          2、從表中可見四川省交通線路分布情況是:
              ①山地和高原地區(qū)交通線密度大 ②山地和高原地區(qū)交通線密度小
              ③盆地(含平原)地區(qū)交通線密度相對大 ④盆地(含平原)地區(qū)交通線密度相對小 
          [     ]
          A、①②
          B、②③
          C、③④
          D、①④

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          讀下面四川省不同地形類型區(qū)和交通線密度比較表分析完成1—2題。
          1、從表中可以看出對四川省交通線路分布影響最大的自然因素是
          [     ]
          A、河流    
          B、水文    
          C、地形   
          D、氣候
          2、從表中可見四川省交通線路分布情況是
              ①山地和高原地區(qū)交通線密度大 ②山地和高原地區(qū)交通線密度小
              ③盆地(含平原)地區(qū)交通線密度相對大 ④盆地(含平原)地區(qū)交通線密度相對小 
          [     ]
          A、①②
          B、②③
          C、③④
          D、①④

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          讀下表回答以下2題。

          四川省不同地形類型區(qū)和交通線密度比較表

          分   區(qū)

          地形類型

          交通線密度(以全省平均值為1)

          城市化程度

          較高的地區(qū)

          盆地(平原)

          13.6

          丘陵

          4.7~8.3

          山地

          3.7

          城市化程度

          較低和一般

          農(nóng)牧地區(qū)

          盆地(平原)

          1.9~2.6

          丘陵

          1.5~1.7

          丘陵與山地

          1.0~1.5

          山地與高原

          0.2~0.5

          全省平均

          1.0

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

           

          1.從表中可以看出對四川省交通線路分布影響最大的自然因素是:

              A. 河流          B.水文        C.地形       D.氣候

          2.從表中可見四川省交通線路分布情況是:

          ①山地和高原地區(qū)交通線密度大      ②山地和高原地區(qū)交通線密度小                   ③盆地(含平原)地區(qū)的交通線密度相對大           ④盆地(含平原)地區(qū)的交通線密度相對小 

          A. ①②            B. ②③           C. ③④          D. ①④

           

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