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（15分）2005年8月，中俄科學(xué)家對貝加爾湖進(jìn)行了綜合科學(xué)考察，這是迄今為止兩國規(guī)模最大的聯(lián)合科學(xué)考察活動(dòng)。

（1）據(jù)圖說明貝加爾湖的成因。

（2）結(jié)合科學(xué)知識(shí)說明圖中A河流形成凌汛現(xiàn)象的自然條件。

 （3）簡要分析圖中B城市近年發(fā)展迅速的原因。

閱讀材料，完成第1～3題。

材料一：2010年12月3日11時(shí)28分，在京滬高鐵棗莊至蚌埠段的綜合試驗(yàn)中，國產(chǎn)“和諧號”新一代高速動(dòng)車組跑出時(shí)速486.1千米，再次刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。

材料二：國家測繪局2011年5月13日正式對外發(fā)布，歷時(shí)三年科技攻關(guān)，打破西方技術(shù)壁壘，由中國測繪科學(xué)研究院承擔(dān)的“機(jī)載多波段多極化干涉SAR測繪系統(tǒng)”的研制取得全面成功。至此，我國復(fù)雜地形區(qū)域測圖將不再受雨雪云霧、山巒溝壑等惡劣天氣和地理?xiàng)l件制約，成功實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候從萬米高空獲取高分辨率測繪數(shù)據(jù)，快速成圖，及時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測地理國情。

1．高速鐵路運(yùn)輸對以下運(yùn)輸市場沖擊較大的是（　�。�。

A．鐵路和管道      B．高速公路和航空

C．海運(yùn)和公路      D．鐵路和河運(yùn)

2．我國最可能率先形成城際快速客運(yùn)系統(tǒng)的地區(qū)是（　�。�。

A．東北地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)

B．西南地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、珠三角地區(qū)

C．環(huán)渤海地區(qū)、西北地區(qū)、長三角地區(qū)

D．環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)

3．結(jié)合材料二說明對SAR測繪系統(tǒng)獲取的測繪數(shù)據(jù)和圖像進(jìn)行處理與分析的地理信息技術(shù)是（　�。�。

A．地理信息系統(tǒng)     B．遙感

C．全球定位系統(tǒng)     D．?dāng)?shù)字地球

圖1示意我國耕地面積變化，圖2示意2000年以來我國耕地減少因素構(gòu)成，讀圖回答問題。

圖1                                     圖2
【小題1】結(jié)合兩圖說明導(dǎo)致2001—2003年耕地迅速減少的最主要原因可能為

(10分)環(huán)境保護(hù)

?? 內(nèi)蒙古庫布齊沙漠是距北京最近的沙漠之一。某企業(yè)為確保鹽產(chǎn)品外運(yùn)道路不為沙漠所侵吞，采用資金補(bǔ)助牧民種樹護(hù)路的方式，從而拉開了“庫布齊治沙模式”的序幕，現(xiàn)如今，該企業(yè)硫化堿市場占有率世界第一。

結(jié)合材料，說明庫布齊治沙模式是“生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、民生”共贏的模式。（10分）???

讀某城市略圖和該城市各地區(qū)2008年人口變動(dòng)示意圖（人口遷移差額率為人口遷入與遷出的差額與總?cè)藬?shù)的比重)，回答下列問題：（12分）

（1）在A—I的各地區(qū)中，人口總數(shù)基本不變的是_________________________，判斷依據(jù)是__________________________________________________________。
（2）A是該城的中心商務(wù)區(qū)，右圖中能反映A區(qū)人口日變化特點(diǎn)的是____________。結(jié)合圖示分別說明城區(qū)（市區(qū)和老城區(qū)）、郊區(qū)人口數(shù)量的變化趨勢：______________，并判斷這種現(xiàn)象稱為__________過程，其主要原因__________________________________
________________________________________ 。
（4）造成衛(wèi)星城F的地租水平普遍比D城高的主要原因______________________。