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				27．2008年12月15日.臺(tái)灣發(fā)表評論文章.摘錄如下:可想而知.兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài).最先受到正面沖擊的當(dāng)然就是幾個(gè)港口.包括與臺(tái)北有地利之便的基隆港.與中臺(tái)灣工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港.乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港.都將出現(xiàn)立即的榮景.據(jù)初步估計(jì).海運(yùn)直航后貨運(yùn)量將增加三成.特別是臺(tái)灣的幾個(gè)港口.若能發(fā)展成大陸華南貨柜的重要轉(zhuǎn)運(yùn)站.則國際航運(yùn)量也可望大幅增加.不要忽視這個(gè)轉(zhuǎn)變.臺(tái)灣在地理位置上本采就享有相當(dāng)有利的航運(yùn)競爭優(yōu)勢.也最有條件可能成為區(qū)域航運(yùn)的中心.以往就是因?yàn)檎紊系淖璧K.讓這得天獨(dú)厚的條件被糟蹋.如今這個(gè)機(jī)會(huì)真的不能再放過.			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
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          讀下面材料和“臺(tái)灣省圖”，回答問題．
          2008年12月15日中國大陸與臺(tái)灣實(shí)現(xiàn)了海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵，這標(biāo)志著兩岸“三通”基本實(shí)現(xiàn)，兩岸關(guān)系從此迎來嶄新局面．同日，臺(tái)《中國時(shí)報(bào)》發(fā)表評論，摘錄如下：兩岸海運(yùn)直航將全面改寫兩岸經(jīng)貿(mào)的互動(dòng)型態(tài)，最先受到正面沖擊的是與臺(tái)北有地利之便的基隆港，與中臺(tái)工業(yè)區(qū)結(jié)合的臺(tái)中港，乃至期待奪回世界深水港貨柜吞吐量排名的高雄港，都將出現(xiàn)立即的榮景．
          （1）臺(tái)灣東臨______洋，西隔______海峽與祖國大陸相望．
          （2）大陸海運(yùn)直航到臺(tái)灣最近便的省區(qū)是A代表的______省．
          （3）材料中所提到的高雄港指圖中B、C的______．
          （4）由圖可見，臺(tái)灣的鐵路分布呈______狀，影響其分布的主要自然原因是______．
          （5）自2008年9月份金融風(fēng)暴爆發(fā)以來，臺(tái)灣出口嚴(yán)重受挫，對臺(tái)灣而言，祖國大陸最具誘惑力的優(yōu)勢是______．
          （6）兩岸“三通”以來，大陸赴臺(tái)旅游^數(shù)剮增，請列舉臺(tái)灣的一處風(fēng)景名勝______．
          

			
          
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