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				“神州二號 無人飛船運(yùn)行的周期和飛行的速度約為----------( )  A. 80min 7×103m/s    B. 90min 7.7×103m/s   C. 85min 7.9×103m/s   D. 24h  7.9×103m/s			【查看更多】
			


		
           
          


		
          
		
          題目列表(包括答案和解析)
          

		
		
          

          


          
	
          				
          
									
          “神州二號”無人飛船運(yùn)行的周期和飛行的速度約為
          A．80min   7×103m/s             B．90min   7.7×103m/s 
          C．85min   7.9×103m/s          D．24h     7.9×103m/s
          

			
          
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          神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表．神八已于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空．升空后，“神八”已于2011年11月3日1時(shí)36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實(shí)現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室．此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個(gè)新的臺階．飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于神州八號的運(yùn)動，下列說法中正確的有（　　）
          

			
          
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          神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表。神八已于 2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”已于2011年11月3日1時(shí)36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實(shí)現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個(gè)新的臺階。飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于神州八號的運(yùn)動，下列說法中正確的有（      
）
          


          


          A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
          


          B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動能
          


          C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期
          


          D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
          


           
          

			
          
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          神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表．神八已于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空．升空后，“神八”已于2011年11月3日1時(shí)36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實(shí)現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室．此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個(gè)新的臺階．飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于神州八號的運(yùn)動，下列說法中正確的有（ ）

          A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
          B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A 的動能
          C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期
          D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
          

			
          
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          神舟八號無人飛行器，是中國“神舟”系列飛船，也是中國神舟系列飛船進(jìn)入批量生產(chǎn)的代表。神八已于2011年11月1日5時(shí)58分10秒由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。升空后，“神八”已于2011年11月3日1時(shí)36分與此前發(fā)射的“天宮一號”實(shí)現(xiàn)交會對接，并將和此后的神舟九號、十號一起組成中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室。此次成功對接，使中國載人航天技術(shù)水平躍上一個(gè)新的臺階。飛船完成任務(wù)后返回地面，要在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn)，如圖所示，關(guān)于神州八號的運(yùn)動，下列說法中正確的有 
          

          

          [     ]
          A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度 
          B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的動能 
          C．在軌道Ⅱ上運(yùn)動的周期小于在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期 
          D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 
          

			
          
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